
Trong số 53 phương tiện bị thu hồi phù hiệu trong tháng 4/2024 có nhiều phương tiện xe khách chạy tuyến cố định
Trong số 53 phương tiện được phát hiện vi phạm tốc độ trong tháng 4/2024, có những trường hợp vi phạm hàng trăm lần, đến hàng chục lần, điển hình như các xe: BKS 43F-005.02 (xe hợp đồng, thuộc đơn vị Hợp tác xã Kim Long) vi phạm 244 lần; BKS 43H-036.86 (xe tuyến cố định, thuộc Công ty TNHH Đại Chiến Thắng) vi phạm 161 lần; BKS 43H-019.46 (xe đầu kéo, thuộc Công ty TNHH MTV Tâm Hồng Phúc) vi phạm 101 lần, BKS 43H-011.69 (xe tải, thuộc Công ty TNHH MTV Dịch vụ vận tải Hoàng Linh Xuyên Việt) vi phạm 75 lần; BKS 43H-018.10 (xe tải, thuộc Công ty TNHH MTV Vạn Lục Tùng) vi phạm 69 lần....
Theo đó, Sở GTVT TP. Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện vi phạm tổ chức kiểm điểm, chấn chỉnh công tác quản lý hoạt động của bộ phận theo dõi ATGT; yêu cầu đội ngũ lái xe nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ và thời gian lái xe; thường xuyên kiểm tra thiết bị giám sát hành trình để đảm bảo duy trì tình trạng kỹ thuật tốt, hoạt động liên tục và truyền dẫn dữ liệu theo quy định.
Đồng thời, các đơn vị kinh doanh vận tải có trách nhiệm nộp lại phù hiệu, biển hiệu thu hồi về Phòng Quản lý vận tải (Sở GTVT TP. Đà Nẵng) trong vòng 7 ngày kể từ ngày quyết định có hiệu lực; không được sử dụng phương tiện bị thu hồi phù hiệu để tham gia kinh doanh vận tải. Nếu đơn vị kinh doanh vận tải có nhu cầu tiếp tục sử dụng phương tiện để tham gia hoạt động kinh doanh vận tải thì phải làm thủ tục để được cấp lại phù hiệu, biển hiệu theo quy định tại khoản 7 Điều 22 Nghị định số 10/2020/NĐ-CP, lưu ý trong hồ sơ có thêm tài liệu chứng minh việc khắc phục vi phạm là nguyên nhân bị thu hồi phù hiệu.
Sở GTVT TP. Đà Nẵng giao Thanh tra Sở GTVT phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm soát, xử lý nghiêm theo quy định đối với các trường hợp sử dụng phương tiện trong danh sách vi phạm để kinh doanh vận tải trong thời gian phương tiện bị thu hồi phù hiệu. Sở GTVT TP. Đà Nẵng cũng giao Phòng Quản lý vận tải và phương tiện theo dõi, đôn đốc việc chấp hành xử lý vi phạm của các đơn vị kinh doanh vận tải; từ chối việc thực hiện các thủ tục hành chính liên quan đến đơn vị vận tải có phương tiện bị thu hồi phù hiệu cho đến khi chấp hành đầy đủ, nghiêm túc việc xử lý vi phạm.
Cục Đường bộ VN có Công điện gửi sở xây dựng các tỉnh từ Quảng Ninh đế Thanh Hóa và Ban QLDA Đường bộ miền Bắc, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, doanh nghiệp BOT quản lý, kinh doanh khai thác quốc lộ, đường cao tốc theo hình thức BOT tập trung ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, ngập lụt ở khu vực Bắc Bộ.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu cùng các cục, Ban QLDA và đơn vị trực thuộc khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
An toàn giao thông
Quy định mới bổ sung thẩm quyền, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước trong trường hợp triệu hồi xe ô tô nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật phương tiện và quyền lợi người tiêu dùng.
An toàn giao thông
Dù ngành đường sắt đang quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở trên hai tuyến Hà Nội - Đồng Đăng và Kép - Hạ Long, nhưng để kết quả bền vững, vai trò của chính quyền địa phương là yếu tố quyết định.
An toàn giao thông
Chính quyền địa phương, ngành Đường sắt và các đơn vị liên quan thực hiện rào, đóng thêm hai lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi góp phần loại trừ nguy cơ mất ATGT đường sắt.
An toàn giao thông
Thông qua hệ thống giám sát hành trình và camera trên phương tiện, Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe kinh doanh vận tải có dấu hiệu vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.