Sinh viên Kenya sáng chế ra xe ôm năng lượng mặt trời

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 02/04/2016 08:45

Một nhóm sinh viên ở đất nước châu Phi này đã chế tạo ra xe máy điện chạy năng lượng mặt trời

lo-ngai-o-nhiem-khoi-bui-huy-hoai-suc-khoe-sinh-vi
 

 Nền công nghiệp “xe ôm” ở Kenya hiện nay rất phát triển, một nhóm sinh viên ở đất nước châu Phi này đã chế tạo ra xe máy điện chạy năng lượng mặt trời để góp phần giúp nền công nghiệp này trở nên sạch hơn.

Ở Kenya, rất nhiều những chiếc xe máy được trưng dụng làm thành “xe ôm”, nhưng những chiếc xe máy điện của bộ ba sinh viên của trường đại học Nairobi có lẽ là độc đáo hơn cả.

Charles Ogingo, Robert Achoge và James Ogola đều đang là những sinh viên năm cuối tại trường đại học Nairobi. Họ đã chế tạo ra một hệ thống có tên là Ecotran, Ecotran có tác dụng như một tấm pin năng lượng mặt trời, thu hút năng lượng và lưu trữ lượng năng lượng đó vào pin, sau đó nó sẽ được tận dụng để sạc động cơ điện của xe máy.

Vùng miền Tây ở Kenya phần lớn đều không có hệ thống lưới điện, và nếu có thì nguồn điện cũng hay bị gián đoạn. Vậy nên ở đây năng lượng mặt trời là một giải pháp thay thế hoàn hảo.

Ba sinh viên này đã lập nên một trạm tiếp nhiên liệu với 40 đơn vị năng lượng quang điện mặt trời, mỗi một đơn vị sản sinh ra 250W điện. Nguồn năng lượng này sẽ được dự trữ ở trong pin, sau đó thông qua các bộ chuyển mạnh mẽ để chuyển năng lượng vào pin lắp vào xe máy.

Các xe máy sẽ sử dụng một loại pin có thể tháo rời, khi sạc đầy sẽ có thể chạy được 70 km. Sau khi chạy hết năng lượng, những chiếc xe máy này sẽ phải trở về trạm tiếp nhiên liệu để thay pin, một chiếc pin khác sẽ được thay vào để sử dụng trong khi chiếc pin hết kia sẽ được sạc lại.

Sau khi thử nghiệm thành công công nghệ Ecotran trên 3 chiếc xe sản xuất xong trước, những nhà phát minh trẻ này đang mở rộng dự án của mình lên thành 40 xe.

Robert Achoge nói: “Phát minh của chúng tôi được tài trợ 100.000 USD bởi quỹ phát triển châu Phi của Mỹ. Và chúng tôi sẽ sử dụng số tiền này để nâng cấp dự án năng lượng mặt trời của mình.

Các sinh viên này sẽ cho 40 người lái xe ôm thuê xe để đi thử. Hầu hết những người sử dụng xe máy ở Kenya đều phải thuê xe để làm việc.

Một người lái xe ôm tên Alfred Omondi cho biết, một ngày đắt khách anh ta có thể kiếm được khoảng 1000 shiling (9,60 USD) nhưng sẽ tốn 350 shiling (khoảng 3,4 USD) tiền xăng và 300 shiling (3 USD) để thuê xe.

Và với công nghệ Ecotran, Omondi chỉ tốn 100 shiling (gần 1 USD) để sạc pin xe máy của mình. Không chỉ tiết kiệm tiền bạc, công nghệ này còn giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và giảm thiểu ảnh hưởng của biến đổi khí hậu.

Vấn đề duy nhất của chiếc xe máy chạy bằng năng lượng mặt trời này đó chính là khả năng tăng tốc kém và khó làm việc được ở địa hình đồi núi.

Hiện nay, ngành công nghiệp “xe ôm” ở Kenya đã thu hút hàng ngàn thanh niên tại đây. Có 2,25 triệu phương tiện xe máy được đăng kí tại thủ đô Nairobi Kenya, trong đó phần lớn là các loại xe cũ có lượng khí thải rất độc hại.

Ở Kenya, 39% lượng không khí ô nhiễm là do sự lưu thông của xe máy. Hàng năm chính phủ tiêu tốn 15 triệu USD do số người mắc bệnh và tử vong vì ô nhiễm không khí.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp