![]() |
| Các lực lượng CSGT, TTCT và Công an các quận huyện sẽ đồng loạt KSTTX trên địa bàn Hà Nội |
Thông tin tại buổi giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều 4/8, Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội Trần Đăng Hải cho biết, trong 7 tháng đầu năm 2015, lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý 3.300 trường hợp, với tổng số tiền phạt hơn 19,3 tỷ đồng, tạm giữ 155 phương tiện, tước giấy phép lái xe 719 trường hợp.
Trong đó, có 2962 trường hợp là xe quá khổ, quá tải với tổng số tiền phạt hơn 18,7 tỷ đồng và xe vi phạm kích thước thành thùng là 338 trường hợp, tổng tiền phạt 574 triệu đồng.
Đặc biệt trong tháng 7/2015, Thanh tra Sở đã lập biên bản xử lý 214 trường hợp xe ô tô hoạt động trong giờ cao điểm, vào phố cấm, trong đó tước giấy phép lái xe 177 trường hợp, tạm giữ 7 phương tiện, xử lý 74 doanh nghiệp.
Theo ông Hải, mặc dù tình trạng lái xe chống đối, không hợp tác khi bị phát hiện chở quá tải, quá khổ có giảm hơn so với thời gian trước đây nhưng vẫn còn nhiều.
Trả lời câu hỏi của báo chí về việc hiện nay tình trạng xe quá khổ, quá tải vẫn hoành hành trên các tuyến quốc lộ, nhất là Quốc lộ 21B khi không có cảnh sát giao thông. Ông Hải thừa nhận, tình trạng này vẫn xảy ra, Sở đã phối hợp với Cảnh sát giao thông Thành phố và các đơn vị liên quan để giải quyết nhưng vẫn chưa dứt điểm.
Để “siết” quản lý xe quá khổ, quá tải, Sở GTVT cũng đề xuất nhiều hình thức xử lý mạnh tay hơn với những trường hợp tái phạm.
“Để xử lý triệt để tình trạng này, chúng tôi đã kiến nghị, đề xuất với Bộ GTVT cần thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải đối với doanh nghiệp, hộ cá thể kinh doanh vận tải hàng hóa có xe cố tình không thực hiện các quy định về trọng tải hàng hóa và kích thước thùng hàng”, ông Hải nhấn mạnh.
Cùng với đó, Sở cũng đề nghị không cấp giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu xe tải đối với các đơn vị có phương tiện tái vi phạm các quy định về tải trọng phương tiện, kích thước thành thùng hàng cho đến khi doanh nghiệp, hộ cá thể thực hiện cắt giảm thẻ tích thùng xe đúng quy định.
Đồng thời, đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam không cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường kỳ tiếp theo cho phương tiện thuộc doanh nghiệp, hộ cá thể tái vi phạm các quy định về tải trọng hàng hóa, kích thước thùng hàng và chưa khắc phục các vi phạm.
Liên quan đến tình trạng xe taxi tại Hà Nội phát triển với số lượng xe lớn, lái xe taxi đi lạng lách đánh võng, lấn làn...làm mất trật tự an toàn giao thông trên nhiều tuyến đường, gây bức xúc cho người tham gia giao thông.
Ông Nguyễn Thanh Hải, Phó phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) cho rằng, taxi là đối tượng chính thường xuyên vi phạm, gây mất trật tự an toàn giao thông trên các tuyến phố Hà Nội. Do đó, để xử lý tình trạng này, ông Hải cho biết đã và đang bố trí lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trên đường, nhất là các khu vực nhà ga, bến xe, khu vực gần bệnh viện...
Ngoài ra, từ 1/7/2015 Sở GTVT Hà Nội đã yêu cầu tất cả các phương tiện taxi trên địa bàn thành phố phải lắp thiết bị GPS (hộp đen) theo đúng lộ trình quy định để theo dõi giám sát hoạt động của lái xe. Theo đó, Sở sẽ giám sát doanh nghiệp qua GPS, nếu vi phạm sẽ xử lý nghiêm.
Tag:
Bộ Xây dựng ban hành quy định sửa đổi, bổ sung thủ tục cấp chứng nhận kiểm định đối với xe cơ giới cải tạo, giúp thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp.
An toàn giao thông
Nhằm giảm ùn tắc giao thông đoạn Quốc lộ 2 - đường dẫn vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành cải tạo mở rộng, điều chỉnh giao thông tại nút giao thông này.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng TP Hải Phòng vừa có thông báo, từ ngày 30/01, tuyến đường Lê Lợi trên địa bàn thành phố được tổ chức giao thông hai chiều trên toàn tuyến.
An toàn giao thông
UBND TP Hải Phòng vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bảo đảm TTATGT năm 2026, với mục tiêu kiềm chế, kéo giảm TNGT trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
An toàn giao thông
Chiều 27/01, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, nam tài xế điều khiển ô tô con có biển số không rõ chữ và số đã đến Đội CSGT đường bộ số 9 (Công an TP Hà Nội) để làm việc và chấp hành nộp phạt theo quy định.
An toàn giao thông
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, quy định quốc tế yêu cầu tàu chở container và tàu chở hàng rời có tổng dung tích từ 3.000 trở lên, được đóng mới vào hoặc sau ngày 01/01/2026, phải được trang bị thiết bị đo độ nghiêng điện tử.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.