Theo quy định tại Thông tư số 59/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng về sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư trong lĩnh vực hàng hải, đường thủy và đăng kiểm (có hiệu lực thi hành từ 29/12/2025), một số quy định tại Thông tư số 48/2015/TT-BGTVT của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng, được sửa đổi tại Thông tư số 16/2023) được sửa đổi, bổ sung theo hướng rút ngắn thời gian trả kết quả thẩm định thiết kế, tài liệu hướng dẫn, kiểm định phương tiện thủy.
Cụ thể, về thẩm định thiết kế, tài liệu hướng dẫn của phương tiện thủy (thông báo ổn định cho thuyền trưởng, kế hoạch ứng cứu ô nhiễm dầu của tàu, kế hoạch ứng cứu ô nhiễm của tàu do chở các chất lỏng độc hại), Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc Chi cục đăng kiểm thực hiện việc tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ. Nếu hồ sơ không đầy đủ thì hướng dẫn khách hàng hoàn thiện ngay trong ngày làm việc (nếu nộp trực tiếp) hoặc 1 ngày (nếu nộp qua bưu chính, trực tuyến); nếu hồ sơ đầy đủ thì hẹn ngày trả kết quả. Quy định mới này rút ngắn 01 ngày so với trước đó.
Sau khi nhận đủ hồ sơ, trong thời hạn 13 ngày làm việc (rút ngắn 7 ngày so với quy định 20 ngày như trước), đơn vị đăng kiểm trả kết quả thẩm định (chứng nhận đạt hoặc thông báo không đạt để khắc phục tồn tại), tài liệu hướng dẫn (đối với thiết kế loại phương tiện đóng bằng vật liệu mới, công dụng mới hoặc các phương tiện hoạt động tuyến vận tải đường thủy nội địa ven biển, từ bờ ra đảo, giữa các đảo; phương tiện chở khí hóa lỏng, chở xô hóa chất nguy hiểm; tàu dầu có nhiệt độ chớp cháy nhỏ hơn hoặc bằng 60 độ C, có trọng tải toàn phần từ 500 tấn trở lên; tàu cao tốc chở khách, tàu đệm khí; nhà hàng nổi, khách sạn nổi, tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, tàu chở khách có sức chở từ 100 khách trở lên) hoặc trong thời hạn 5 ngày làm việc (đối với thiết kế không phải là loại kể trên và tài liệu hướng dẫn).
Trường hợp khách hàng đã khắc phục tồn tại hồ sơ và nộp lại, cũng trong vòng 1 ngày (quy định cũ là 2 ngày) đơn vị đăng kiểm cấp giấy chứng nhận thẩm định thiết kế nếu đạt yêu cầu, nếu không đạt thì trả lời để khách hàng tiếp tục khắc phục.
Về kiểm định phương tiện thủy, quy định mới cũng rút ngắn thời gian đơn vị đăng kiểm trả kết quả xuống còn 1 ngày (trước đây là 2 ngày) đối với hồ sơ đề nghị kiểm tra, cấp giấy chứng nhận đăng kiểm phương tiện thủy. Nếu hồ sơ đầy đủ thì đơn vị đăng kiểm và khách hàng thống nhất thời gian, địa điểm kiểm tra phương tiện. Và cũng chỉ trong 1 ngày (quy định cũ là 2 ngày với trường hợp địa điểm kiểm tra cách trụ sở đăng kiểm trên 70 km), sau khi kết thúc kiểm tra kỹ thuật, đơn vị đăng kiểm trả kết quả giấy chứng nhận đăng kiểm (nếu đạt yêu cầu) hoặc thông báo không không đạt.
Tương tự, quy định về thời hạn 1 ngày (rút ngắn 1 ngày so với trước) như trên cũng được áp dụng đối với thủ tục kiểm tra và cấp giấy chứng nhận sản phẩm công nghiệp sử dụng cho phương tiện thủy nội địa.
Tag:
Nhằm bảo đảm ATGT trong quá trình khai thác các tuyến cao tốc thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, khắc phục tồn tại, nâng cao điều kiện bảo đảm ATGT trên các đoạn tuyến từ Quảng Ngãi đến Nha Trang.
An toàn giao thông
Lực lượng Cảnh sát đường thuỷ Hà Nội triển khai cắm biển tuyên truyền và triển khai các biện pháp cảnh báo tại những khu vực tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
An toàn giao thông
Ủy ban An toàn Hàng hải quốc tế thông qua một số quy định sửa đổi, áp dụng bắt buộc từ năm 2028 đối với tàu biển hoạt động tuyến quốc tế, như cho phép hệ thống trao đổi dữ liệu VHF thay thế AIS, quy trình kiểm định kỹ thuật từ xa, tăng mật độ thanh lan can bảo vệ trên boong tàu…
An toàn giao thông
Ngày 20/6, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã cứu nạn thành công một ngư dân tàu cá QNa 91992 TS trong tình trạng đau bụng dữ dội.
An toàn giao thông
Thực hiện chủ trương xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt nhằm bảo đảm ATGT, ngày 20/6, Phòng Quản lý an toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam), Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an TP Đà Nẵng), Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, UBND phường Hải Vân (TP Đà Nẵng) phối hợp đóng lối đi tự mở tại Km777+780 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua tổ dân phố 81, 82 phường Hải Vân (TP Đà Nẵng).
An toàn giao thông
Trước diễn biến ngày càng phức tạp của biến đổi khí hậu và sự gia tăng các hiện tượng thời tiết cực đoan, công tác phòng, chống thiên tai đối với hạ tầng giao thông đường bộ đang trở thành nhiệm vụ cấp thiết, xuyên suốt. Tại Sơn La, địa bàn miền núi tiềm ẩn nhiều rủi ro sạt lở, lũ ống, lũ quét, việc chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp không chỉ nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng, mà còn giữ vững huyết mạch giao thông.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.