Từ ngày 27/10 đến hết 31/12/2026, giao thông đường thủy trên sông Mạo Khê (TP Hải Phòng) bị hạn chế trong 2 khung giờ mỗi ngày.
Theo thông báo của Sở Xây dựng TP Hải Phòng, từ 7h00 ngày 23/10 đến 18h00 ngày 16/11, giao thông đường thủy nội địa trên sông Thái Bình, đoạn từ Km66+500 đến Km67+800, được hạn chế để phục vụ khoan khảo sát địa chất xây dựng cầu Bùi Thị Xuân và đường dẫn.
Sở Xây dựng TP Hải Phòng vừa thông báo hạn chế giao thông đường thủy trên sông Thái Bình để phục vụ kiểm tra thực hành cấp chứng chỉ chuyên môn.
Hằng ngày, bất kể ngày đêm hay thời tiết giông gió, tại khu vực cầu Long Biên - Chương Dương trên sông Hồng (Hà Nội) đều có mặt đội ngũ thuyền viên, thủy thủ chốt trực hướng dẫn, hỗ trợ tàu thuyền lưu thông qua cầu, góp phần bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và an toàn công trình cầu.
Các phương tiện thủy bị cấm lưu thông qua âu tàu kênh Nghĩa Hưng, tỉnh Ninh Bình, cho đến khi khắc phục xong sự cố; cùng với đó, điều chỉnh tăng số lần mở cầu phao Đồng Chưa trên sông Hoàng Long.
Hải Phòng xây dựng kế hoạch ứng phó thảm họa tàu thuyền trên các tuyến đường thủy nội địa do thành phố quản lý, nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn, giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản.
Từ ngày 01/7/2026, quy định mới bổ sung một số trách nhiệm của chủ cảng, người quản lý khai thác cảng thủy nội địa, trong đó không được tiếp nhận phương tiện không có đăng ký, đăng kiểm.
Từ ngày 01/7/2026, cảng vụ đường thủy thực hiện kiểm tra tàu thuyền tại cảng, bến với 3 hình thức: thường xuyên, đột xuất và theo kế hoạch và việc kiểm tra phải được lập thành biên bản.
Sau khi hoạt động trở lại sau hơn 3 tháng dừng vận hành, âu tàu trên kênh đường thủy quốc gia Nghĩa Hưng (tỉnh Ninh Bình) lại tiếp tục dừng hoạt động để sửa chữa, khắc phục sự cố kỹ thuật.
Một đoạn sông Đuống thuộc địa bàn TP. Hà Nội hạn chế giao thông thủy gần 3 tháng để phục vụ thi công công trình bảo vệ các đường ống cấp nước sạch, tàu thuyền cần lưu lý khi lưu thông qua đây.