Quý I/2019, lợi nhuận của Honda cao gấp 3 Toyota

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 07/05/2019 16:13

Quý I/2019, Honda ghi nhận doanh thu 23.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 3.104 tỷ đồng trong khi Toyota đạt doanh thu 10.000 tỷ đồng

00_klpz_roro
 

 Theo báo cáo từ công ty chứng khoán HSC, trong quý I/2019, Honda ghi nhận doanh thu 23.000 tỷ đồng, tăng 17,8% so với cùng kỳ năm ngoái và lợi nhuận sau thuế đạt 3.104 tỷ đồng (tăng 4,3% so với cùng kỳ năm ngoái).

Doanh thu của Honda tăng mạnh chủ yếu nhờ doanh số tiêu thụ ô tô tăng mạnh, tuy nhiên tỷ suất lợi nhuận của mảng ô tô lại thấp hơn mảng xe máy nên lợi nhuận tăng ít hơn doanh thu.

Theo HSC, trong quý I/2019, Honda tiêu thụ được 562.938 xe, giảm nhẹ 1,1% so với mức cao kỷ lục của năm 2018. Trong khi mảng ô tô Honda tiêu thụ được 8.687 xe, tăng 143,5% so với cùng kỳ năm 2018, nâng thị phần từ 6,1% trong quý I/2018 lên 11,9%.

Tuy nhiên, tỷ suất lợi nhuận thuần của Honda giảm từ 15,2% trong quý I/2018 xuống còn 13,5%, chủ yếu do cơ cấu doanh thu kém hiệu quả hơn. Theo HSC, tỷ suất lợi nhuận gộp bình quân của mảng ô tô chỉ khoảng 15% trong khi mảng xe máy là khoảng 30%.

anhchupmanhinh2019-05-06luc194018_wqdk

 Sản lượng tiêu thụ xe của Honda, Toyota, Ford (Nguồn: HSC)

 Cũng theo báo cáo từ HSC, trong quý I/2019, doanh thu Toyota tăng ấn tượng, đạt 10.000 tỷ đồng, tăng 59% so với cùng kỳ năm ngoái và lợi nhuận sau thuế đạt 1.044 tỷ đồng (tăng 37,9%) so với cùng kỳ. Doanh số quý I/2019 của Toyota đạt 18.976 xe, tăng 51,9% so với cùng kỳ nâng thị phần của hãng này từ 21,3% trong quý I/2018 lên 25,9%.

HSC cho rằng, doanh số bán xe nhập khẩu nguyên chiếc trong quý I/2019 tốt hơn doanh số bán xe lắp ráp. Tuy nhiên tỷ suất lợi nhuận của xe nhập khẩu nguyên chiếc thường thấp hơn xe lắp ráp. Sự thay đổi trong cơ cấu sản phẩm đã khiến tỷ suất lợi nhuận thuần giảm trong kỳ và tỷ suất lợi nhuận thuần của Toyota giảm từ 12% trong quý I năm ngoái xuống còn 10,4%.

Một hãng xe khác là Ford đạt doanh số 7.500 xe trong quý I/2019 (tăng 38,8% so với cùng kỳ) và nâng được thị phần lên 10,2% từ chỉ 9,2% trong cùng kỳ năm ngoái và 8,9% trong năm 2018. HSC ước tính lợi nhuận sau thuế của Ford trong quý I/2019 đạt khoảng 250 tỷ đồng, tăng mạnh từ mức 60 tỷ đồng của năm ngoái.  

anhchupmanhinh2019-05-06luc200330_qypy

 Doanh thu và lợi nhuận sau thuế Quý I/2019 của một số doanh nghiệp ô tô theo ước tính của HSC (Đơn vị: tỷ đồng) 

 HSC dự báo cả năm 2019, Honda sẽ đạt doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế lần lượt là 116,9 nghìn tỷ đồng (tăng trưởng 8,6%) và 19,7 nghìn tỷ đồng (tăng trưởng 4,4%) trước hiệu ứng nền so sánh cao. Doanh số bán xe máy và ô tô lần lượt đạt 2,7 triệu chiếc và 30.621 chiếc, tỷ suất lợi nhuận gộp giảm nhẹ từ 30,4% xuống 29,4%.

Tương tự, HSC dự báo cả năm 2019, lợi nhuận sau thuế của Toyota sẽ tăng trưởng 21,3% đạt 4.963 tỷ đồng với doanh thu dự báo đạt 41,7 nghìn tỷ đồng, tăng trưởng 16%. Lợi nhuận sau thuế của Ford đạt 1.323 tỷ đồng (tăng trưởng 15%) với doanh số tiêu thụ 13,5%.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân