Quảng Ngãi: Phân luồng Quốc lộ 24 trong 30 ngày để xử lý sụt lún

Nổ mìn 2 khung giờ mỗi ngày

Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, dự án được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 398/QĐ-UBND ngày 12/6/2026. Sở Xây dựng đã hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng, trong đó có thủ tục nổ mìn phục vụ thi công và đang tổ chức triển khai dự án.

Theo kế hoạch, thời gian thi công kéo dài 30 ngày kể từ khi bắt đầu phân luồng giao thông. Trong quá trình thi công, đoạn Km76+800 - Km77+154 sẽ thực hiện nổ mìn, phá đá để tạo khuôn nền đường.

Theo phương án được phê duyệt, nhà thầu sử dụng phương pháp nổ mìn vi sai phi điện và vi sai điện, đồng thời sử dụng kíp điện để xử lý đá quá cỡ và mô chân tầng.

Việc nổ mìn được thực hiện vào hai khung giờ trong ngày:

Buổi trưa, từ 11h đến 13h30, sau đó xử lý hiện trường để thông xe từ 13h30 đến 16h.

Buổi chiều, nổ mìn từ 16h30 đến 18h30, xử lý thông xe từ 18h30 đến 21h.

Riêng thứ bảy và chủ nhật không thực hiện nổ mìn. Khối lượng đá cấp III cần nổ mìn để tạo khuôn đường khoảng 8.940,26 m³, trong tổng số 42.482 m³ đất đá các loại cần đào.

Để bảo đảm an toàn, Sở Xây dựng yêu cầu bố trí hai vị trí kiểm soát cách khu vực nổ mìn tối thiểu 500 m. Cụ thể, chốt thứ nhất tại Km76+200, phía xã Ba Vì; chốt thứ hai tại Km77+660, phía xã Kon Plông.

Khu vực từ Km76+500 đến Km77+460 là phạm vi nổ mìn, cấm tuyệt đối người không có nhiệm vụ trong bán kính tối thiểu 300 m. Tại đây bố trí biển báo “DỪNG XE - CHỜ NỔ MÌN”, biển “CÔNG TRƯỜNG”, barie cứng, dây phản quang và hệ thống còi báo động.

Mỗi chốt chặn bố trí 2 nhân viên mặc áo phản quang, trang bị bộ đàm để phối hợp với chỉ huy nổ mìn và hướng dẫn phương tiện dừng, đỗ đúng vị trí, tránh gây ùn tắc khi mở barie.

Ngay sau khi có lệnh bảo đảm an toàn, máy xúc và xe ủi phải được bố trí sẵn để dọn đá văng khỏi mặt đường trong khoảng 10 - 15 phút.

Có phương án phân luồng từ xa khi cần thiết

Do khu vực thi công tại Km76+800 - Km77+154 nằm trên đoạn đường độc đạo, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi xây dựng phương án phân luồng từ xa trong trường hợp không thể bảo đảm thời gian thông xe sau nổ mìn.

Theo đó, hướng từ xã Ba Vì đi xã Kon Plông, phương tiện được hướng dẫn từ khu vực Km57+200 Quốc lộ 24 và Km108 Quốc lộ 24B, rẽ vào Quốc lộ 24B, sau đó đi theo ĐT623, đường Trường Sơn Đông để trở lại Quốc lộ 24 tại Km94+500 hoặc tiếp tục đi về phía Gia Lai, Quốc lộ 19.

Ở chiều ngược lại, phương tiện từ xã Kon Plông đi xã Ba Vì sẽ được hướng dẫn tại khu vực Km94+500 Quốc lộ 24 và Km215+800 đường Trường Sơn Đông, đi theo đường Trường Sơn Đông, ĐT623 và Quốc lộ 24B để trở về hướng xã Ba Vì hoặc phường Trương Quang Trọng.

Tại các vị trí phân luồng từ xa sẽ bố trí biển báo sơ họa hướng đường tránh để người điều khiển phương tiện chủ động chuyển hướng trong thời gian nổ mìn.

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu đơn vị tư vấn, giám sát, nhà thầu thi công và đơn vị thực hiện nổ mìn nghiêm túc tuân thủ phương án này và ngay sau khi kết thúc nổ mìn phải khẩn trương xử lý, dọn dẹp đất đá, bảo đảm thông xe đúng thời gian quy định.

Trường hợp không thể xử lý để thông xe đúng thời gian, các đơn vị phải báo cáo ngay Sở Xây dựng để kịp thời thông tin đến người dân, doanh nghiệp vận tải và các tổ chức, cá nhân, chủ động lựa chọn phương án di chuyển phù hợp.

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đề nghị các cơ quan chức năng, địa phương, doanh nghiệp vận tải và các bến xe khách phối hợp thông tin, chủ động phương án di chuyển và tổ chức vận tải, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn trong suốt thời gian thi công dự án.