Quan chức Nhật bị nghi ngờ hối lộ giúp Tokyo đăng cai Olympic 2020

sao sao sao sao sao
Vận tải 22/03/2019 15:45

Người đứng đầu Ủy ban Olympic Nhật Bản (JOC) bị nghi ngờ hối lộ 2,3 triệu USD để giúp Tokyo giành quyền đăng cai Olympic 2020.

photo-1-155313545540594259832

Chủ tịch Ủy ban Olympic Nhật Bản Tsunekazu Takeda. (Ảnh: Reuters)

Chủ tịch Ủy ban Olympic Nhật Bản (JOC) cho biết ông sẽ không tái ứng cử khi nhiệm kỳ kết thúc vào tháng 6 này, đồng thời cũng sẽ từ chức thành viên của Ủy ban Olympic Quốc tế (IOC), một vị trí mà ông này nắm giữ từ năm 2012.

Tuyên bố này được ông Tsunekazu Takeda đưa ra trong bối cảnh xuất hiện hàng loạt nghi vấn liên quan tới việc Chủ tịch Ủy ban Olympic Nhật Bản thanh toán một khoản hối lộ 2,3 triệu USD, giúp thủ đô Tokyo (Nhật Bản) vượt qua Madrid (Tây Ban Nha) và Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) giành quyền đăng cai Olympic và Paralympic 2020.

Trong buổi họp báo hôm 19/3, ông Takeda khẳng định không làm gì bất hợp pháp, nhưng gửi lời xin lỗi vì những ồn ào hiện nay.

"Tôi cảm thấy rất tệ vì bản thân đã gây ra xáo trộn đối với công chúng trước năm Tokyo đăng cai Thế Vận Hội", ông Takeda nói, nhưng khẳng định trách nhiệm của ông là phục vụ cho tới khi nhiệm kỳ của mình kết thúc vào cuối tháng 6.

"Tôi nghĩ về tương lai của JOC và tôi đi tới quyết định rằng sẽ thích hợp nhất để trao quyền điều hành JOC cho những nhà lãnh đạo trẻ, những người sẽ mang tới một kỷ nguyên mới cho Nhật Bản thông qua kỳ Olympic tới", vị Chủ tịch JOC nhấn mạnh.

Ủy ban Olympic quốc tế (IOC) cho biết họ tôn trọng quyết định của ông Takeda.

Ông Takeda giữ chức Chủ tịch JOC từ năm 2001 và là một thành viên rất có ảnh hưởng ở IOC. Tuy nhiên sau khi bị truy tố ở Pháp với tội danh tham nhũng liên quan đến việc Tokyo đăng cai Olympic 2020 vào tháng 12/2018, danh tiếng của ông đã bị sụt giảm nghiêm trọng.

Sau khi ông Takeda từ chức, chiếc ghế mà ông để lại nhiều khả năng sẽ do cựu võ sỹ judo Yasuhiro Yamashita, nhà cựu vô địch Olympic và hiện là một thành viên cấp cao của ban điều hành JOC đảm nhận.

Thế vận hội Mùa hè năm 2020 dự kiến sẽ được tổ chức từ ngày 24/7 đến 9/8/2020 tại Tokyo, Nhật Bản.

Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM xử phạt 60 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách

TP.HCM xử phạt 60 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách

Từ ngày 01/7 đến ngày 15/9, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tiếp nhận và xử lý 168 trường hợp phản ánh của hành khách. Trong đó, đơn vị đã ban hành quyết định xử phạt 60 trường hợp đối với hành vi bỏ trạm không đón khách.

Vận tải
Mưa lớn gây ngập, tắc nhiều tuyến đường tại Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai

Mưa lớn gây ngập, tắc nhiều tuyến đường tại Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 17h ngày 15/9, hệ thống giao thông trên các tuyến đường do trung ương quản lý có xảy ra ngập úng, song không gây ách tắc, song tại các tuyến địa phương quản lý như Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai xuất hiện các vị trí ngập nước gây tắc đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đã bố trí biển báo, rào chắn, trực gác và tổ chức phân luồng giao thông.

Vận tải
Ngành Đường sắt giảm đến 20% giá vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Ngành Đường sắt giảm đến 20% giá vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 đang được ngành Đường sắt mở bán rộng rãi, áp dụng nhiều chính sách ưu đãi. Hành khách mua vé xa ngày, đi tập thể, khứ hồi hoặc thuộc diện chính sách có thể được giảm từ 3 - 20% giá vé.

Vận tải
Chưa thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9

Chưa thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9

Do một số hạng mục còn đang tiếp tục phải hoàn thiện nên Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau từ ngày 15/9/2026.

Vận tải
 Khắc phục sự cố xà lan va cầu đường sắt

Khắc phục sự cố xà lan va cầu đường sắt

Sau sự cố 3 xà lan trôi tự do va vào cầu đường sắt Km651+084, khu gian Diên Sanh - Mỹ Chánh, ngành Đường sắt đã triển khai các biện pháp kiểm tra, khắc phục.

Vận tải
Đoàn tàu Bạch Mai: Cầu nối nhân lực giữa Hà Nội và Ninh Bình

Đoàn tàu Bạch Mai: Cầu nối nhân lực giữa Hà Nội và Ninh Bình

Đoàn tàu Bạch Mai sau hơn 2 tháng khai thác đã trở thành cầu nối đưa cán bộ, y bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình, với sản lượng trên 500 lượt khách mỗi chuyến. Mô hình không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại đúng giờ, an toàn mà còn góp phần giảm phương tiện cá nhân, tạo tiền đề để ngành Đường sắt nghiên cứu nhân rộng.

Vận tải