[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm thi công đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Tác giả: Minh Trang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 21/07/2023 15:59

Giữa đêm khuya tịch mịch của núi rừng Đức Phổ, từ xa vang vọng tới tiếng máy xình xịch, tiếng xe ben đổ đất đá ì ầm. Tới gần hơn, cách vài trăm mét đã thấy ánh đèn cao áp sáng rực, ca đêm trên công trường Quảng Ngãi - Hoài Nhơn nhộn nhịp cả một vùng.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 1.

Dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km chia làm 3 gói thầu xây lắp do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh nhà thầu. Đại diện liên danh cho biết, hiện toàn tuyến huy động 35 mũi thi công với hơn 1.800 nhân sự và 686 máy móc, thiết bị, mục tiêu tổng thể giải ngân 4.000 tỷ đồng được bố trí cho dự án ngay trong năm nay.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 2.

21h tối tại cửa Bắc Hầm số 1, xe ben nối đuôi nhau ra vào vận chuyển đất đá từ mái cơ hầm Trái. Phía hầm Phải, một mũi thi công đang tiến hành bơm vữa neo tạo ô. Một máy khoan cũng đã sẵn sàng để tiến hành khoan gương hầm tiếp theo.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 3.

Hạng mục hầm số 1 có chiều dài 610m, là một trong 3 hầm xuyên núi trên cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Cách đây khoảng 1 tháng, hầm số 1 bắt đầu mở cửa hầm để tiến hành đào các gương hầm. Tiến độ đến nay đạt khoảng 20m.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 4.

Phía hầm trái, máy đào đang bốc xúc khối lượng đất đá đào mái cơ. Dự kiến, đầu tháng 8 sẽ mở cửa phía Bắc hầm trái, các mũi thi công phía cửa Nam của cả hai nhánh hầm cũng đang được tiến hành đồng thời.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 5.

Các công nhân đang hàn gia công đầu đạn neo tạo ô phục vụ gia cố cửa hầm.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 6.

Mũi thi công ca 3 cửa phía Bắc hầm 1 bố trí khoảng 30 nhân sự và hàng chục xe, máy, thiết bị. Máy móc hầu như không ngơi nghỉ, 24h/24h đều có công nhân, kỹ sư thay ca nhau làm việc.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 7.

Anh Nguyễn Duy Sông - Trưởng ban chỉ huy hầm 1 chia sẻ, việc chia ca kíp tận dụng tối đa thời gian là phương án tối ưu nhất. Các công nhân cũng nỗ lực hết sức vì ngoài công việc vất vả, thay đổi nhịp sinh học cơ thể cũng khiến nhiều người cảm thấy khó thích nghi. Nhiều công nhân chia sẻ, khi đổi ca kíp từ ngày sang đêm họ không thể ngủ do cơ thể chưa bắt kịp nhịp độ.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 8.

Các hạng mục hầm 2 và hầm 3 đều bố trí thi công 24/24.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 9.

Hầm 2 dài 700m tại lý trình Km57 cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn. Hiện Ban điều hành dự án đang tiến hành phương án tăng mũi đào và cải tiến phương pháp đà để đẩy nhanh tiến độ, mục tiêu cuối năm 2023 sẽ thông hầm số 2. Tận dụng hầm làm đường công vụ, rút ngắn thời gian và chi phí điều chuyển con người, máy móc thiết bị, nguyên vật liệu giữa hầm 1, hầm 3 và các hạng mục khác.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 10.

Không chỉ các hạng mục hầm, phần tuyến cũng đang được đẩy mạnh thi công ca đêm. Khác với hầm, khi đã thi công bên trong lòng hầm thì sẽ hạn chế được ảnh hưởng của thời tiết, tiến độ phần đường sẽ chịu rất nhiều ảnh hưởng của nắng, mưa.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 11.

Các nhà thầu, đơn vị thi công đang tăng tốc tối đa để bù đắp tiến độ cho mùa mưa bão sắp tới.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 12.

Tại hạng mục cầu Sông Vệ, các trụ T3, T4, T5,T6, T7, T8, T9 đã xong phần cọc khoan nhồi. Chỉ huy trưởng hạng mục cầu này cho biết, đơn vị đang gấp rút hoàn thành phần cọc chìm dưới nước bởi khi mùa mưa bão đến, nước lũ ngập công địa không thể tiến hành thi công.

[Phóng sự ảnh]: Trắng đêm tăng tốc tối đa thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Ảnh 13.

Xe, máy hoạt động không ngừng nghỉ

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B

Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B

Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.

Đường bộ
Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam

Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam

Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.

Đường bộ
Quyết tâm thông xe cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột năm 2026

Quyết tâm thông xe cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột năm 2026

Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.

Đường bộ
Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.

Đường bộ
Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.

Đường bộ