![]() |
|
Xác tàu được tìm thấy ở độ sâu hơn 3.000m dưới đáy đại dương. (Ảnh: AFP). |
Năm 2015, trong khi tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 của Malaysia Airlines, thiết bị dò tìm đã phát hiện xác hai chiếc tàu chở than đá bị chìm vào thế kỷ 19. Các nhà sử học hàng hải hôm 3/5 công bố danh sách những tên gọi có thể của hai xác tàu này.
Chúng được phát hiện cách 2.300km về phía tây nam Australia. Mảnh vỡ của tàu và than nằm ở độ sâu 3.700m dưới đáy đại dương. Các nhà tìm kiếm đã sử dụng thiết bị lặn dưới nước chụp hình hai khu vực tàu chìm và thu thập được mẫu than từ một tàu để có cái nhìn cận cảnh hơn. Phân tích cho thấy than có thể được vận chuyển từ Anh, theo báo cáo của Bảo tàng Tây Australia.
Sau khi xem xét hình ảnh dấu vết nằm rải rác của một con tàu được phát hiện vào ngày 19/5/2015 và dựa trên những hồ sơ chưa đầy đủ về những con tàu mất tích thời gian đó, họ phát hiện nó có khả năng là chiếc Wgordon hoặc Magdala. W Gordon biến mất vào năm 1877 cùng 10 thủy thủ khi đang trên hành trình từ Scotland đến Australia, còn chiếc Magdala mất tích năm 1882 khi đang đi từ Wales đến Indonesia.
Theo báo cáo, dấu vết từ các mảnh vỡ cho thấy nhiều khả năng những con tàu này bị chìm bởi vụ nổ. Họ cho rằng than dưới boong tàu tích lũy khí methane dẫn đến vụ nổ hoặc ngọn lửa phát sinh do nhiệt độ than quá cao.
Một xác tàu khác được tìm thấy vào ngày 19/12/2015 nhiều khả năng là West Ridge, biến mất khi đang đi từ Anh đến Ấn Độ cùng 28 thủy thủ vào năm 1883. Mẫu than từ con tàu này cho thấy nó xuất xứ từ Anh. Không có bằng chứng về nguyên nhân thảm họa, nhưng vị trí mảnh vỡ nằm ở phía đông con đường thương mại từ châu Âu đi châu Á cho thấy có thể nó đang hướng tới cảng gần nhất ở Australia để tìm cứu trợ.
Người phụ trách khảo cổ học hàng hải của bảo tàng, ông Ross Anderson cho hay dữ liệu mới về hai chiếc tàu chìm ở thế kỷ 19 là thành quả bên lề đáng kể của quá trình tìm kiếm MH370. Tuy nhiên, ông dự đoán sẽ không có ai tài trợ trục vớt hai con tàu để xác định nguồn gốc do vị trí của chúng rất xa và rất sâu dưới đáy đại dương.
"Đó là những xác tàu nằm sâu dưới đáy Ấn Độ Dương và là hai trong số những xác tàu đắm ở vị trí sâu nhất thế giới", ông nói. Hai xác tàu chìm vào cuối thế kỷ 20 cũng được phát hiện trong quá trình tìm kiếm MH370.
Hồi tháng một, chính phủ Malaysia cam kết trả 70 triệu USD cho Ocean Infinity, một công ty công nghệ của Mỹ có trụ sở tại bang Texas, nếu có thể tìm ra mảnh vỡ hoặc các hộp đen của MH370 trong vòng 90 ngày. Tuần này, Ocean Infinity cho biết đã quét một khu vực rộng 80.000km2 từ tháng một tới nay nhưng không tìm thấy bất kỳ dấu hiệu nào của máy bay.
Chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines chở 239 người mất tích ngày 8/3/2014 khi bay từ Kuala Lumpur, Malaysia, tới Bắc Kinh, Trung Quốc. Phi cơ được cho là rơi xuống khu vực nam Ấn Độ Dương. Australia, Trung Quốc và Malaysia đã phối hợp tìm kiếm nhưng không có kết quả. Vụ mất tích này được coi là một trong những bí ẩn lớn nhất của hàng không thế giới.
Tag:
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.