![]() |
| Xe cứu thương đưa bệnh nhân lên chuyển tàu TGV được chuyển đổi sang mục đích y tế. Ảnh; Reuters |
Cùng với nhiều nước trên thế giới, Pháp đã tiến hành các lệnh phong tỏa nhằm ngăn chặn sự lây lan của coronavirus. Người dân được khuyến cáo ở tại nhà, các dịch vụ giao thông như hàng không, đường sắt đã phải giảm tối đa công suất phục vụ. Tuy nhiên, trái ngược với các quy định chung, một đoàn tàu cao tốc vẫn hoạt động mang theo 20 bệnh nhân COVID -19 đến các khu vực điều trị.
Chuyến tàu TGV chở bệnh nhân nằm trong chương trình “TGV medicalisé” với mục đích giảm áp lực bệnh nhân lên các bệnh viện tại khu vực Grand Est và khu vực biên giới với Đức và Belgian. Hiện tại, khu vực này đang có đến 6.000 ca nhiễm được xác nhận. Cùng với 7.600 ca tại Paris, hiện tại tổng số ca lây nhiễm tại Pháp đã lên tới 25.223 ca với 1.331 ca tử vong.
Sự lây lan nhanh chóng của coronavirus đã khiến chính quyền Pháp tìm kiếm các giải pháp nâng cao phản ứng y tế bằng cách di chuyển một phần bệnh nhân từ các điểm nóng đến các bệnh viện còn đảm bảo về sức chứa bệnh nhân. Theo một phát ngôn viên của sứ mệnh TGV medicalisé cho biết.
20 bệnh nhân đầu tiên được vận chuyển đều có tình trạng bệnh ổn định, được vận chuyển trên chuyến tàu có mặt của các nhân viên y tế khẩn cấp. Các chuyên gia đường sắt và y tế đã trang bị cho đoàn tàu các thiết bị y tế khẩn cấp. Bệnh nhân được đưa đến nhà ga bằng các xe cứu thương của các bệnh viện địa phương.
“Tàu đường sắt được coi là phương tiện lý tưởng để cải hoán thành các bệnh viện di động. Các toa tàu có diện tích vượt trội so với các xe cứu thương và trực thăng khẩn cấp. Ngoài ra, sự nhịp nhàng trong quá trình tăng giảm tốc của tàu đường sắt cũng giúp các bệnh nhân đỡ giảm stress trong quá trình di chuyển”. Lionel Lamhaut, người đứng đầu sứ mệnh cho biết.
Các đoàn tàu hiện nay có thể đạt tốc độ lên tới hơn 300km/h mà vẫn có thể di chuyển ổn định, giúp các đội ngũ bác sĩ và y tá có thể thực hiện các biện pháp y tế có chất lượng tương đương bệnh viện. Ông Lamhaut cho biết thêm
Xe lửa đã được sử dụng để vận chuyển người bệnh từ những năm 1850. Trước đây, xe lửa được sử dụng vào vận chuyển thương binh với số lượng lớn trong thời chiến. Tuy nhiên, trước các lợi thế về cứu thương khẩn cấp, dịch vụ EMT của Pháp cũng đã thử nghiệm vào vận chuyển người bệnh. Vào tháng 5/2019, các đơn vị khẩn cấp đã tiến hành một cuộc tập dượt chống khủng bố, chuyển đổi một chuyến tàu chở khách thành điểm cứu thương khẩn cấp.
|
TGV (Train à Grande Vitesse) là dịch vụ đường sắt cao tốc liên vùng của Pháp. Đươc vận hành bởi hãng khai thác đường sắt quốc gia SNCF sở hữu bởi chính phủ. Trong khóa khứ các đoàn tàu của SNCF được thiết kế dưới dạng turbotrain sử dụng các turbin khí. Tuy nhiên, sau cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 1973, các đoàn tàu sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã được thay thế bằng các tàu điện tân tiến hơn. Hiện tại, mạng lưới TGV được tập trung ở Paris và kết nối với các thành phố lớn trên lãnh thổ Pháp. Mạng lưới TGV vận chuyển khoảng 110 triệu lượt hành khách mỗi năm. |
Tag:
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.