Đấu thầu quốc tế dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết
Đây là dự án xây dựng đường cao tốc BOT có sử dụng vốn trong nước lần đầu tiên được đưa ra đấu thầu quốc tế để chọn nhà đầu tư.
 |
| Tổng quan về dự án |
Ngày 31-5 tại TP.HCM, Ban Quản lý dự án 7 - Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội nghị sơ tuyển nhà đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, thuộc tỉnh Bình Thuận.
Đây là dự án sử dụng một phần vốn ngân sách nhà nước và vốn của nhà đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng, kinh doanh, chuyển giao) được đưa ra đấu thầu quốc tế công khai. Có đến 16 nhà thầu trong nước và nước ngoài tham dự đấu thầu ở dự án này.
Ông Hoàng Tuấn Khoát - phó tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 7 - cho biết tuyến cao tốc này dài 103,3km, bắt đầu từ huyện Tuy Phong đến huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận, nối tiếp với dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Trong giai đoạn 1, đầu tư xây dựng tuyến cao tốc có mặt đường rộng 17m cho 4 làn xe lưu thông với tốc độ 80km/h. Trên tuyến đường có 5 nút giao thông, có hệ thống cầu vượt và cứ khoảng cách 4-5 km sẽ bố trí làn dừng xe khẩn cấp.
Đến giai đoạn đầu tư hoàn chỉnh, tuyến cao tốc này sẽ mở rộng mặt đường lên 32,2m cho 6 làn xe lưu thông với tốc độ 120km/h.
Việc xây dựng tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết nhằm từng bước hoàn chỉnh tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đây cũng là giải pháp khả thi trong bối cảnh đường sắt tốc độ cao chưa thể đầu tư sớm. Đồng thời giải quyết những hạn chế về áp lực giao thông mà tuyến quốc lộ 1 chưa thể khắc phục được.
Ban Quản lý dự án 7 cho biết tổng mức đầu tư dự án là 11.603 tỉ đồng. Theo kế hoạch, tuyến cao tốc này sẽ triển khai thi công trong thời gian 2 năm và sẽ hoàn thành trong năm 2021.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.