Ô tô điện mini đua nhau ra mắt cuối năm

Chuyển dịch xu hướng mua ô tô

Thị trường ô tô Việt Nam phát triển theo nhiều giai đoạn khác nhau, mỗi thời kỳ chứng kiến sự lên “ngôi” của một xu hướng chọn xe khác nhau.

Trong giai đoạn từ năm 2007, KIA Morning phát triển rầm rộ và trở thành xu hướng mua xe ở Việt Nam. KIA Morning được phân phối dưới nhiều hình thức từ chính hãng đến xe nhập khẩu nguyên chiếc. Đặc biệt, thương hiệu Hàn Quốc còn trình làng thêm cả xe VAN 2 chỗ được yêu thích ở nước ta.

Đến năm 2010, Toyota Vios bùng nổ khi là chiếc xe sedan “quốc dân” của người dùng xen kẽ KIA Morning. Dòng sedan của Toyota có giá đắt hơn, nhưng thương hiệu được bảo chứng về sự bền bỉ nên được người dùng kinh doanh dịch vụ yêu thích.

Thời kỳ của sedan lên “ngôi” kéo dài hơn 10 năm khi Toyota Vios duy trì phong độ ổn định. Cùng với đó, Toyota Corolla Altis cũng là chiếc xe bán chạy của thương hiệu Nhật Bản trong giai đoạn 2011 - 2014 trước khi nhường vị trí số 1 phân khúc cho Mazda 3.

Các dòng SUV manh nha xâm nhập thị trường Việt Nam khá sớm, nhưng chưa thực sự đặt được dấu ấn riêng. Phải đến giai đoạn 2017, 2 mẫu C-SUV gồm: Honda CR-V, Mazda CX-5 đều có thế hệ mới đã thổi bùng xu hướng mua xe gầm cao mới ở Việt Nam.

Sự xuất hiện của nhiều mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc thấp hơn như A-SUV, B-SUV với hơn 20 cái tên khác nhau đã khiến xu hướng chọn SUV bùng nổ. Trong đó, những cái tên gây tiếng vang lớn như KIA Seltos, Sonet, Hyundai Creta, Toyota Raize đã khiến sedan dần trôi vào quá khứ.

Trong 2 năm gần nhất, xu hướng mua ô tô ở Việt Nam lại thay đổi khi xe điện đang chiếm sóng ở mọi bảng xếp hạng doanh số. VinFast VF5, VF3, VF6 là đầu tàu doanh số của thương hiệu Việt Nam.

Một xu hướng chọn ô tô mới cũng len lỏi trong giai đoạn này chính là xe điện mini. Sau sự thành công của VinFast VF3, các mẫu xe mới đã được hé lộ mở bán ở Việt Nam.

Nhiều ô tô điện mini sắp trình làng

Nhận thấy xu hướng mua ô tô điện mini thay thế xe mới của người tiêu dùng Việt Nam, các hãng xe đã nhanh chóng tung kế hoạch ra mắt những dòng xe tiềm năng.

Theo nhận định của các hãng xe, ô tô điện mini sẽ thay đổi thói quen tiêu dùng của người dân khi chuyển từ xe máy lên xe 4 bánh. Mặc dù là ô tô, nhưng chi phí sử dụng xe điện được quảng cáo rẻ bằng 1/3 xe máy tay ga nên rất được nhiều người dùng quan tâm.

Mở đầu cho cuộc chiến ở phân khúc xe điện mini giá rẻ phải kể đến sự xuất hiện của VinFast Minio Green. Dòng xe 2 cửa, 4 chỗ ngồi giá hơn 200 triệu của VinFast hướng đến khách hàng kinh doanh dịch vụ, giải pháp cung cấp dịch vụ taxi giá rẻ cho người dùng.

VinFast Minio Green đã nhận đặt cọc và dự kiến bàn giao đến khách hàng trong tháng 8/2025 tới đây.

Sau đó, người dùng Việt sẽ được trải nghiệm dòng xe điện mini Trung Quốc khác là Bestune Xiaoma. Dòng xe điện này được một doanh nghiệp có trụ sở ở Thái Bình nhập khẩu và phân phối chính hãng. Theo tiết lộ, Bestune Xiaoma có mức giá chỉ 200 triệu đồng, xe cung cấp 4 chỗ ngồi, 2 cửa tương tự VinFast Minio Green.

Bestune Xiaoma dự kiến được phân phối đến tay khách hàng vào tháng 9/2025 và hiện lô xe thương mại đầu tiên đã được bắt gặp khi đang trong quá trình vận chuyển.

Tương tự, trong những tháng cuối năm, Macaron 4 cũng sẽ mở bán chính thức ở Việt Nam với phiên bản 2 cửa và 4 cửa. Dòng xe này cũng sở hữu thiết kế linh hoạt với không gian 4 chỗ ngồi.

Đáng chú ý, Nano S05 EV - mẫu xe điện chỉ 2 chỗ ngồi với mức giá dự kiến chỉ khoảng hơn 100 triệu đang thực sự được rất nhiều người quan tâm. Nhà phân phối Nano S05 EV kỳ vọng, đây chính là mẫu xe sẽ giúp người dùng quên việc mua xe tay ga cao cấp mà chuyển lên ô tô.

Nhiều mẫu ô tô điện mới sắp trình làng giúp người dùng có thêm những lựa chọn chất lượng, giá cả cạnh tranh. Tuy nhiên, vấn đề trạm sạc vẫn được quan tâm nhất vẫn là trạm sạc khi hiện mới chỉ có VinFast đáp ứng nhu cầu người dùng.