Không giống như xe xăng dầu, ô tô điện sẽ bị ảnh hưởng nhiều hơn bởi thời tiết nắng nóng từ quãng đường di chuyển đến khả năng sạc pin.
Không chỉ VinFast, nhiều thương hiệu ô tô đã lên kế hoạch xây dựng trạm sạc điện số lượng lớn ở Việt Nam trước khi tung ra những sản phẩm đầy tính cạnh tranh.
Các nghiên cứu chỉ ra rằng, pin xe điện đang có tuổi thọ cao hơn những gì mà nhà sản xuất công bố khi sử dụng thực tế.
Để kích cầu tiêu dùng, chuyển đổi phương tiện xanh, Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ kéo dài thời hạn miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP.
Hà Giang cũ, Mộc Châu (Sơn La),... là những địa điểm du lịch mà nhiều người lựa chọn những ngày đầu Xuân năm mới. Khi đi du lịch ở đây người dùng cần lưu ý nhiều điều, đặc biệt đi ô tô điện.
Người dùng cần phải tính toán kỹ quãng đường, thời gian sạc hợp lý khi sử dụng ôtô điện đi chơi Tết, đặc biệt là đi cao tốc.
Năm 2025 vừa qua, hầu hết các thương hiệu ô tô điện trên toàn cầu đều ghi nhận doanh số bán hàng ấn tượng, điều đó cho thấy nhu cầu người dùng đang vô cùng lớn.
Dự kiến Mai Linh sẽ nhập 10.000 - 20.000 ôtô điện của Renault để dùng làm taxi tại Việt Nam.
Dự kiến, hai bên sẽ ký hợp đồng đầu tiên về việc Mai Linh sẽ mua 100 chiếc xe ô tô điện mẫu Fluence của Renault.
Các nhà sản xuất ô tô điện ở Trung Quốc đang thi nhau làm giả số liệu bán hàng để nhận được tiền trợ cấp của chính phủ.