Nợ quốc gia Mỹ lập kỷ lục mới với ngưỡng 22 nghìn tỷ USD

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 15/02/2019 07:58

Diễn biến cho thấy tình hình tài chính quốc gia của nền kinh tế lớn nhất thế giới tiếp tục xấu đi...

photo1550052766215-1550052766319-crop-155005282435
Ảnh minh họa

 Nợ quốc gia của Mỹ đã lập kỷ lục mới ở ngưỡng 22 nghìn tỷ USD trong tuần này, chưa đầy 1 năm sau khi vượt mốc 21 nghìn tỷ USD. Diễn biến này cho thấy tình hình tài chính quốc gia của nền kinh tế lớn nhất thế giới tiếp tục xấu đi - theo trang MarketWatch.

Dữ liệu được dẫn từ báo cáo của Peterson Foundation cho thấy nợ quốc gia của Mỹ tăng thêm 1 nghìn tỷ USD chỉ sau 11 tháng. Báo cáo này gọi đây là "tín hiệu mới nhất cho thấy tình hình tài khóa của Mỹ không chỉ không bền vững, mà ngày còn ngày càng tệ hơn".

Khoản nợ quốc gia 22 nghìn tỷ USD của Mỹ bao gồm khoảng 16,1 nghìn tỷ USD Chính phủ liên bang Mỹ vay từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước, hay còn gọi là nợ công (public debt), và khoảng 5,9 nghìn tỷ USD các cơ quan chính phủ vay lẫn nhau.

Các con số ước tính trên được đưa ra dựa trên báo cáo hàng ngày của Bộ Tài chính Mỹ về tài sản tài chính và các nghĩa vụ nợ của Chính phủ. Peterson Foundation từ lâu đã kêu gọi giảm nợ quốc gia để đảm bảo sức khỏe tài chính dài hạn nước Mỹ.

"Mỗi ngày hiện nay, nước Mỹ phải trả trung bình 1 tỷ USD tiền lãi nợ quốc gia. Trong vòng 1 thập kỷ tới đây, tổng tiền lãi nợ quốc gia sẽ là 7 nghìn tỷ USD", ông Michael Peterson, Giám đốc điều hành (CEO) của Peterson Foundation, nhấn mạnh. "Để xây dựng một tương lai vững mạnh cho nước Mỹ, chúng ta cần lập lại trật tự tài khóa và bắt đầu kiểm soát nợ quốc gia".

Các chuyên gia kinh tế đồng tình với quan điểm cho rằng nước Mỹ sẽ phải gánh chịu những hệ quả tiêu cực trong dài hạn nếu không kìm hãm được tốc độ tăng chóng mặt của nợ quốc gia. Tuy nhiên, Washington có lẽ còn một chặng đường dài phải đi trước khi làm được điều này.

Phương pháp tiêu chuẩn để đánh giá sức khỏe tài khóa của một quốc gia là nhìn vào tỷ lệ nợ công (một bộ phận của nợ quốc gia) so với tổng sản phẩm trong nước (GDP).

Với chương trình cắt giảm thuế và các chính sách chi tiêu hiện nay, tỷ lệ này của Mỹ được dự báo sẽ tăng lên từ mức khoảng 78% trong năm nay lên 106% vào năm 2029 và 193% vào năm 2049 - một báo cáo mới đây của Brookings Institution ước tính.

Tiền lãi phải trả cho khối nợ lớn sẽ làm giảm bớt nguồn ngân sách mà Chính phủ Mỹ lẽ ra có thể sử dụng cho những việc khác. Tuy vậy, điều này không thể hiện rõ mức độ ảnh hưởng của nợ công nói riêng và nợ quốc gia nói chung đối với kinh tế Mỹ.

Dù có tỷ lệ công/GDP "khủng" trong suốt nhiều năm, Nhật Bản vẫn là một trong những nền kinh tế mạnh nhất thế giới. Tỷ lệ này của Nhật Bản hiện ở mức khoảng 236% GDP.

Nợ quốc gia của Mỹ đã tăng mạnh kể từ sau đợt suy thoái 2007-2009, và tiếp tục tăng mạnh hơn kể từ chương trình cắt giảm thuế của Tổng thống Donald Trump vào năm 2017 và chương trình tăng chi tiêu công của chính quyền ông Trump.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp