Những công nghệ an toàn ‘độc’ nhất trên ôtô

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 04/07/2015 05:41

Bất kỳ nhà sản xuất ôtô nào cũng tham vọng tích hợp các công nghệ an toàn mới và đột phá nhất trên sản phẩm của mình. Tuy nhiên, không phải ý tưởng nào cũng có tính thực tế như mong đợi.

a1Phanh tên lửa: Trong trường hợp thực sự khẩn cấp, tên lửa sẽ được bắn ra từ một bệ phóng dưới nắp capo để hỗ trợ phanh xe, giúp ôtô đang di chuyển ở tốc độ cao dừng lại chỉ trong tích tắc. Thoạt nghe thì trang bị an toàn này có vẻ “thần thánh” nhưng chi phí bỏ ra hoặc đơn giản là những nguy hiểm về cháy nổ tiềm ẩn sau đó quả thực khôn lường.   

a2Cảm biến đo nhịp tim: Đây được xem là công nghệ “thừa thãi” bậc nhất trên ôtô. Theo Volvo, trang bị này giúp những người đang cầm chìa khóa thông minh của xe biết được liệu có ai trong xe hay không. 

a3Túi khí cho người đi bộ bị đâm: Lại một phát kiến khác của Volvo. Với ý tưởng này, Volvo tham vọng có thể giảm thiểu thương vong cho những người đi bộ bị xe đâm. Một túi khí được tích hợp ở kính chắn gió sẽ bung ra khi xảy ra tai nạn. Tuy vậy, đến giờ, trang bị này vẫn chưa thể phổ biến như mong đợi.

a4Cần rửa đèn pha: Những chiếc cần nhỏ gắn trên đèn pha sẽ tự động gạt đi các vết bẩn vương lại trên bề mặt. Tuy nhiên, nhiều khách hàng tại châu Âu phàn nàn rằng chúng quá vướng bận và không cần thiết. 

a5Dụng cụ phát hiện lề đường: Bạn nghĩ sao về một dụng cụ được gắn thêm vào xe chỉ để phát hiện lề đường trong lúc đỗ xe? 

a6Ghế an toàn cho trẻ em: Được tích hợp đầu tiên trên các xe của Chrysler vào những năm đầu 90, sau đó xuất hiện trên Volvo, nhưng trang bị an toàn dành cho trẻ em này không phát triển được như mong đợi của nhà sản xuất.

a7Bơm nước khi tai nạn: Trong quá khứ, nhiều xe buýt công cộng được gắn thêm một bơm nước ở phía sau. Tác dụng của bộ phận này chỉ đơn giản là phun nước lên trong trường hợp bị một xe phía sau đâm phải.  

a8 Nút thắt dây an toàn: Mặc dù không phải ai cũng chủ động thắt dây an toàn nhưng việc có thêm một nút thắt dây an toàn trên xe được cho là khá phiền toái. Bởi việc này sẽ góp phần làm nhiễu sự tập trung của lái xe.

a9Giá đỡ người đi bộ bị đâm: Trang bị này được xem như là cha đẻ của túi khí dành cho người đi bộ được đề cập ở trên. Để tránh việc người bị đâm bị thương nặng hơn vì xoay nhiều vòng lên nóc xe, ôtô sẽ được gắn thêm một giá đỡ những người đó!

a10  Kính chắn gió an toàn: Được trang bị trên chiếc Tucker 48, kính chắn gió an toàn được thiết kế để những người trong xe nếu gặp tai nạn sẽ không bị va chạm với kính. Để làm được điều này, toàn bộ phần kính sẽ tự động… rơi ra. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp