
Cao tốc Mai Sơn - QL45 bắt đầu cho phương tiện lưu thông từ hôm nay ngày 28/4
Sáng mai (29/4), cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ chính thức khánh thành, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, theo đề nghị của UBND tỉnh Thanh Hóa nhằm tạo thuận lợi cho người dân đi lại trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5, từ hôm nay (28/4), Bộ GTVT thống nhất cho phép xe con, xe khách, xe tải dưới 10 tấn được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 qua nút giao Mai Sơn thuộc huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình đến nút giao Gia Miêu tại Km295+460 thuộc huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa (giao với QL217B) nhằm giảm áp lực lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên QL1 trong dịp nghỉ lễ.
Phương án này không ảnh hưởng tới Lễ khánh thành được tổ chức tại phía Nam hầm Thung Thi (Km307+740) trên tuyến.
Được biết, trên cao tốc Mai Sơn - QL45 có 5 nút giao liên thông, gồm: Nút giao Mai Sơn (giao với Đường tỉnh 477, Ninh Bình); đường trục Đồng Giao (TP. Tam Điệp), nút giao Gia Miêu (xã Hà Long, huyện Hà Trung), nút giao QL217 (xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung) và nút giao Đông Xuân (QL45 và QL47, xã Đông Minh, huyện Đông Sơn).
Cả 5 nút giao này đã được hoàn thiện đồng bộ và đưa vào khai thác chung toàn tuyến. Ngoài ra, trong quá trình triển khai thực hiện, Bộ GTVT thống nhất bổ sung 2 nút giao liên thông gồm: Nút giao Thiệu Giang và nút giao Đồng Thắng, tuy nhiên các nút này sẽ được hoàn thiện sau, dự kiến vào cuối năm 2023.
Theo đó, dự kiến phương tiện lưu thông theo hướng TP. Hà Nội - Thanh Hóa sẽ đi như sau: Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; Cầu Giẽ - Ninh Bình; Cao Bồ - Mai Sơn; khi đến nút giao Mai Sơn sẽ tiếp tục đi hành trình đi vào cao tốc Mai Sơn - QL45.
Trên cao tốc Mai Sơn - QL45 hướng TP. Hà Nội - Thanh Hóa, khi phương tiện qua hầm chui Tam Điệp (dài 245m) sẽ đến địa phận xã Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa. Tại đây có nút giao Gia Miêu để đi ra QL217B, tiếp tục hành trình đi QL1A hoặc đi huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa.
Tiếp tục hành trình trên cao tốc Mai Sơn - QL45, khi phương tiện đi qua hầm Thung Thi (dài 680m) sẽ đến nút giao QL217. Tại đây, phương tiện ra QL217 để đi các huyện Cẩm Thủy, Bá Thước hoặc ra QL1A để vào TP. Thanh Hóa.
Nút giao cuối cùng trên cao tốc Mai Sơn - QL45 là nút giao Đông Xuân. Đây là nút giao đi TP. Thanh Hóa hoặc QL1A thông qua tuyến QL47 để đi các tỉnh phía Nam như Nghệ An, Hà Tĩnh,… và ngược lại.
Theo phương án tổ chức giao thông của Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư), với dự báo lưu lượng các phương tiện lưu thông trong năm 2023 đoạn tuyến từ nút giao QL217 (xã Hà Lĩnh) đến nút Đông Xuân khoảng 22.035 phương tiện lưu thông ngày/đêm cùng với lưu lượng hiện tại trên QL47, khả năng đáp ứng của QL47 hiện tại không thể đảm đương yêu cầu kết nối. Do vậy, cần thiết phải có phương án phân luồng từ xa và tổ chức lại cục bộ giao thông trong mạng lưới giao thông khu vực ảnh hưởng đến nút giao Đông Xuân.
Ban QLDA Thăng Long đã phối hợp với Sở GTVT Thanh Hóa, các đơn vị liên quan tổ chức khảo sát, lựa chọn các tuyến đường, nút giao tổ chức giao thông, phân luồng, phân tuyến trong trường hợp xảy ra tình trạng ùn tắc để hạn chế áp lực giao thông lên QL47 và các tuyến đường hiện hữu. Thiết lập các biển chỉ dẫn thuận tiện, dễ nhận biết để người điều khiển phương tiện, đơn vị vận tải biết và thực hiện.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tỉnh Quảng Trị nghiên cứu điều chỉnh một số nội dung trong hồ sơ thiết kế cầu Đakrông mới, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục đấu nối, cấp phép thi công theo quy định.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.
Đường bộ
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Tuyến đường dài 1,4 km thuộc dự án nạo vét, cải tạo rạch xuyên Tâm đã chính thức thông xe đưa vào khai thác giúp người dân thoát cảnh ngập nước, sình lầy và kết nối giao thông thuận tiện.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.