Nhiều loại xe được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 từ hôm nay (28/4)

sao sao sao sao sao
Đường bộ 28/04/2023 11:32

Bộ GTVT thống nhất cho phép xe con, xe khách, xe tải dưới 10 tấn được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 từ hôm nay (28/4).

Phương tiện nào không được vào cao tốc Mai Sơn - QL45 khánh thành từ ngày 29/4 - Ảnh 1.

Cao tốc Mai Sơn - QL45 bắt đầu cho phương tiện lưu thông từ hôm nay ngày 28/4

Sáng mai (29/4), cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ chính thức khánh thành, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, theo đề nghị của UBND tỉnh Thanh Hóa nhằm tạo thuận lợi cho người dân đi lại trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5, từ hôm nay (28/4), Bộ GTVT thống nhất cho phép xe con, xe khách, xe tải dưới 10 tấn được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 qua nút giao Mai Sơn thuộc huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình đến nút giao Gia Miêu tại Km295+460 thuộc huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa (giao với QL217B) nhằm giảm áp lực lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên QL1 trong dịp nghỉ lễ. 

Phương án này không ảnh hưởng tới Lễ khánh thành được tổ chức tại phía Nam hầm Thung Thi (Km307+740) trên tuyến.

Được biết, trên cao tốc Mai Sơn - QL45 có 5 nút giao liên thông, gồm: Nút giao Mai Sơn (giao với Đường tỉnh 477, Ninh Bình); đường trục Đồng Giao (TP. Tam Điệp), nút giao Gia Miêu (xã Hà Long, huyện Hà Trung), nút giao QL217 (xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung) và nút giao Đông Xuân (QL45 và QL47, xã Đông Minh, huyện Đông Sơn).

Cả 5 nút giao này đã được hoàn thiện đồng bộ và đưa vào khai thác chung toàn tuyến. Ngoài ra, trong quá trình triển khai thực hiện, Bộ GTVT thống nhất bổ sung 2 nút giao liên thông gồm: Nút giao Thiệu Giang và nút giao Đồng Thắng, tuy nhiên các nút này sẽ được hoàn thiện sau, dự kiến vào cuối năm 2023.

Theo đó, dự kiến phương tiện lưu thông theo hướng TP. Hà Nội - Thanh Hóa sẽ đi như sau: Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; Cầu Giẽ - Ninh Bình; Cao Bồ - Mai Sơn; khi đến nút giao Mai Sơn sẽ tiếp tục đi hành trình đi vào cao tốc Mai Sơn - QL45.

Trên cao tốc Mai Sơn - QL45 hướng TP. Hà Nội - Thanh Hóa, khi phương tiện qua hầm chui Tam Điệp (dài 245m) sẽ đến địa phận xã Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa. Tại đây có nút giao Gia Miêu để đi ra QL217B, tiếp tục hành trình đi QL1A hoặc đi huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa.

Tiếp tục hành trình trên cao tốc Mai Sơn - QL45, khi phương tiện đi qua hầm Thung Thi (dài 680m) sẽ đến nút giao QL217. Tại đây, phương tiện ra QL217 để đi các huyện Cẩm Thủy, Bá Thước hoặc ra QL1A để vào TP. Thanh Hóa.

Nút giao cuối cùng trên cao tốc Mai Sơn - QL45 là nút giao Đông Xuân. Đây là nút giao đi TP. Thanh Hóa hoặc QL1A thông qua tuyến QL47 để đi các tỉnh phía Nam như Nghệ An, Hà Tĩnh,… và ngược lại.

Theo phương án tổ chức giao thông của Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư), với dự báo lưu lượng các phương tiện lưu thông trong năm 2023 đoạn tuyến từ nút giao QL217 (xã Hà Lĩnh) đến nút Đông Xuân khoảng 22.035 phương tiện lưu thông ngày/đêm cùng với lưu lượng hiện tại trên QL47, khả năng đáp ứng của QL47 hiện tại không thể đảm đương yêu cầu kết nối. Do vậy, cần thiết phải có phương án phân luồng từ xa và tổ chức lại cục bộ giao thông trong mạng lưới giao thông khu vực ảnh hưởng đến nút giao Đông Xuân.

Ban QLDA Thăng Long đã phối hợp với Sở GTVT Thanh Hóa, các đơn vị liên quan tổ chức khảo sát, lựa chọn các tuyến đường, nút giao tổ chức giao thông, phân luồng, phân tuyến trong trường hợp xảy ra tình trạng ùn tắc để hạn chế áp lực giao thông lên QL47 và các tuyến đường hiện hữu. Thiết lập các biển chỉ dẫn thuận tiện, dễ nhận biết để người điều khiển phương tiện, đơn vị vận tải biết và thực hiện.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.

Đường bộ
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.

Đường bộ