Nhiều loại xe được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 từ hôm nay (28/4)

sao sao sao sao sao
Đường bộ 28/04/2023 11:32

Bộ GTVT thống nhất cho phép xe con, xe khách, xe tải dưới 10 tấn được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 từ hôm nay (28/4).

Phương tiện nào không được vào cao tốc Mai Sơn - QL45 khánh thành từ ngày 29/4 - Ảnh 1.

Cao tốc Mai Sơn - QL45 bắt đầu cho phương tiện lưu thông từ hôm nay ngày 28/4

Sáng mai (29/4), cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ chính thức khánh thành, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, theo đề nghị của UBND tỉnh Thanh Hóa nhằm tạo thuận lợi cho người dân đi lại trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5, từ hôm nay (28/4), Bộ GTVT thống nhất cho phép xe con, xe khách, xe tải dưới 10 tấn được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - QL45 qua nút giao Mai Sơn thuộc huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình đến nút giao Gia Miêu tại Km295+460 thuộc huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa (giao với QL217B) nhằm giảm áp lực lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên QL1 trong dịp nghỉ lễ. 

Phương án này không ảnh hưởng tới Lễ khánh thành được tổ chức tại phía Nam hầm Thung Thi (Km307+740) trên tuyến.

Được biết, trên cao tốc Mai Sơn - QL45 có 5 nút giao liên thông, gồm: Nút giao Mai Sơn (giao với Đường tỉnh 477, Ninh Bình); đường trục Đồng Giao (TP. Tam Điệp), nút giao Gia Miêu (xã Hà Long, huyện Hà Trung), nút giao QL217 (xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung) và nút giao Đông Xuân (QL45 và QL47, xã Đông Minh, huyện Đông Sơn).

Cả 5 nút giao này đã được hoàn thiện đồng bộ và đưa vào khai thác chung toàn tuyến. Ngoài ra, trong quá trình triển khai thực hiện, Bộ GTVT thống nhất bổ sung 2 nút giao liên thông gồm: Nút giao Thiệu Giang và nút giao Đồng Thắng, tuy nhiên các nút này sẽ được hoàn thiện sau, dự kiến vào cuối năm 2023.

Theo đó, dự kiến phương tiện lưu thông theo hướng TP. Hà Nội - Thanh Hóa sẽ đi như sau: Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; Cầu Giẽ - Ninh Bình; Cao Bồ - Mai Sơn; khi đến nút giao Mai Sơn sẽ tiếp tục đi hành trình đi vào cao tốc Mai Sơn - QL45.

Trên cao tốc Mai Sơn - QL45 hướng TP. Hà Nội - Thanh Hóa, khi phương tiện qua hầm chui Tam Điệp (dài 245m) sẽ đến địa phận xã Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa. Tại đây có nút giao Gia Miêu để đi ra QL217B, tiếp tục hành trình đi QL1A hoặc đi huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa.

Tiếp tục hành trình trên cao tốc Mai Sơn - QL45, khi phương tiện đi qua hầm Thung Thi (dài 680m) sẽ đến nút giao QL217. Tại đây, phương tiện ra QL217 để đi các huyện Cẩm Thủy, Bá Thước hoặc ra QL1A để vào TP. Thanh Hóa.

Nút giao cuối cùng trên cao tốc Mai Sơn - QL45 là nút giao Đông Xuân. Đây là nút giao đi TP. Thanh Hóa hoặc QL1A thông qua tuyến QL47 để đi các tỉnh phía Nam như Nghệ An, Hà Tĩnh,… và ngược lại.

Theo phương án tổ chức giao thông của Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư), với dự báo lưu lượng các phương tiện lưu thông trong năm 2023 đoạn tuyến từ nút giao QL217 (xã Hà Lĩnh) đến nút Đông Xuân khoảng 22.035 phương tiện lưu thông ngày/đêm cùng với lưu lượng hiện tại trên QL47, khả năng đáp ứng của QL47 hiện tại không thể đảm đương yêu cầu kết nối. Do vậy, cần thiết phải có phương án phân luồng từ xa và tổ chức lại cục bộ giao thông trong mạng lưới giao thông khu vực ảnh hưởng đến nút giao Đông Xuân.

Ban QLDA Thăng Long đã phối hợp với Sở GTVT Thanh Hóa, các đơn vị liên quan tổ chức khảo sát, lựa chọn các tuyến đường, nút giao tổ chức giao thông, phân luồng, phân tuyến trong trường hợp xảy ra tình trạng ùn tắc để hạn chế áp lực giao thông lên QL47 và các tuyến đường hiện hữu. Thiết lập các biển chỉ dẫn thuận tiện, dễ nhận biết để người điều khiển phương tiện, đơn vị vận tải biết và thực hiện.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ