Người Việt chi hơn 161 triệu USD nhập ô tô trong nửa tháng đầu năm

Trong đó, các loại xe du lịch chở người dưới 10 chỗ ngồi chiếm tỷ lệ hoàn toàn áp đảo với 5.776 chiếc, đạt giá trị hơn 137,7 triệu USD. Chỉ có vẻn vẹn 26 xe chở người từ 10 chỗ ngồi trở lên được nhập khẩu trong khoảng thời gian này, đạt giá trị kim ngạch hơn 146.000 USD. Các loại xe tải có số lượng 286 chiếc, tương ứng là mức giá trị hơn 9,7 triệu USD.

Như vậy, ngay trước đợt nghỉ Tết nguyên đán, các doanh nghiệp đã cấp tập đưa xe nhập khẩu về nước và làm thủ tục thông quan nhằm đảm bảo nguồn xe bàn giao cho người tiêu dùng.

So với cùng kỳ năm ngoái, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) đã tăng hơn gấp đôi. Cũng theo thống kê của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô CBU nhập khẩu trong 15 ngày đầu tháng 1/2022 chỉ đạt 2,356 chiếc, tương ứng là mức giá trị kim ngạch 69,3 triệu USD.

Việc kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tăng vọt ngay trong nửa tháng đầu năm được xem là một tín hiệu đáng mừng đối với thị trường ô tô Việt Nam 2023. Theo dự báo của các chuyên gia, ngành ô tô nói riêng và nền kinh tế Việt Nam nói chung sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn trong năm nay do những ảnh hưởng tiêu cực từ nền kinh tế toàn cầu.

Mặc dù vậy, với những quyết sách từ Chính phủ, GDP của Việt Nam năm 2023 vẫn được dự báo sẽ đạt mức tăng trưởng tích cực 6,83%, tỷ lệ lạm phát duy trì ở mức thấp 3,69%, tăng trưởng xuất khẩu 8,43% và cán cân thương mại là 8,15 tỷ USD. Do đó, với riêng ngành ô tô, bức tranh toàn cảnh vẫn mang nhiều kỳ vọng, đặc biệt là trong bối cảnh dung lượng thị trường vừa chính thức cán mốc lịch sử nửa triệu chiếc trong năm 2022 vừa qua.