Người Trung Quốc đang dần quay lưng với thương hiệu Hàn Quốc?

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 04/02/2018 19:55

Dù quan hệ Trung Quốc – Hàn Quốc tốt hơn, người Trung Quốc vẫn không quay lại với hàng Hàn Quốc

photo1517706286978-1517706286978516886975

Mối quan hệ nồng ấm hơn giữa chính phủ Trung Quốc và chính phủ Hàn Quốc đã không thể khiến cho các thương hiệu Hàn Quốc cảm thấy dễ thở hơn tại thị trường Trung Quốc 

Báo Financial Times đã thực hiện khảo sát với khoảng hơn 2.000 hộ gia đình tại Trung Quốc để tìm hiểu về sự quan tâm của họ đối với các thương hiệu Hàn Quốc.

Kết quả cho thấy các thương hiệu Hàn Quốc tiếp tục không được người Trung Quốc ưa thích, một phần lý do cũng bởi thương hiệu Hàn vấp phải sự cạnh tranh mạnh mẽ từ phía các thương hiệu nội địa Trung Quốc.

Ngoài ra, theo Financial Times, còn có nhiều lý do khác. Những căng thẳng liên quan đến việc Mỹ triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa tại Hàn Quốc đã chấm dứt, chính vì vậy lẽ ra các thương hiệu Hàn phải được ưa chuộng hơn.

Thế nhưng sau thời gian “ghẻ lạnh” thương hiệu Hàn vì nhiều lý do, giờ dù quan hệ Trung Quốc – Hàn Quốc tốt hơn, người Trung Quốc vẫn không quay lại với hàng Hàn Quốc và họ đã tìm nhiều hơn đến những thương hiệu nội địa giá thấp.

Còn nhớ trước đây khi Mỹ triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa tại Hàn Quốc, tại Trung Quốc từng có một chiến dịch tẩy chay các sản phẩm của Hàn Quốc trong cuộc sống thường ngày và trên cả các phương tiện thông tin đại chúng.

Ở thời điểm đó, dù có chiến dịch đó nhưng thành công ban đầu thực ra không được nhiều. Khảo sát cho thấy đến 62,5% người trả lời khẳng định rằng thay đổi trong quan hệ Trung Quốc với một nước khác sẽ không ảnh hưởng đến quyết định mua hàng hóa từ đất nước đó.

Nhiều người trong số họ khẳng định rằng những yếu tố như chất lượng hàng hóa, nhãn hiệu và giá cả quan trọng hơn so với yếu tố nước xuất xứ.

Tuy nhiên, tập đoàn Lotte và Hyundai không may mắn như vậy. Hai tập đoàn này có liên quan trực tiếp đến việc dành đất cho chính phủ Hàn Quốc và Mỹ triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa.

Hoạt động kinh doanh của Lotte tại Trung Quốc trở nên cực kỳ khó khăn. Cuối cùng, Lotte đang phải tìm cách bán đi tất cả các cửa hàng tại Trung Quốc. Nhưng cũng phải nói rằng từ trước đó, Lotte đã gặp khó khăn ở Trung Quốc bởi mở rộng quá nhanh và bởi sức ép cạnh tranh từ nội địa quá lớn.

Số phận của Hyundai cũng không khác mấy, nhưng ngoài vấn đề liên quan đến hệ thống phòng thủ tên lửa, Hyundai còn gặp khó khăn bởi hãng không kịp thích nghi với nhu cầu của người Trung Quốc đối với dòng xe đa dụng thể thao cỡ nhỏ.

Kết quả, trong năm 2017, hãng kinh doanh kém hơn nhiều so với năm trước, triển vọng kinh doanh năm 2018 cũng được dự báo không mấy sáng sủa.

Số liệu của Finanacial Times cũng cho thấy sự ưa chuộng của người Trung Quốc đối với thương hiệu Hàn Quốc nói chung đang giảm dần.

Hoạt động kinh doanh của Hyundai như vậy không hồi phục giống như những gì mà các hãng xe Nhật đã làm được sau khi căng thẳng ngoại giao Trung Quốc và Nhật năm 2012 kết thúc dù hãng xe Nhật cũng phải cạnh tranh nhiều với nội địa và phải đầu tư cho dây chuyền sản xuất.

Ý kiến của bạn

Bình luận

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

“Lá cờ đầu” đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt

Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.

Doanh nghiệp
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp