Nghiên cứu bổ sung đường gom và hầm chui cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ qua Quảng Trị

Tác giả: Vũ Thành Vũ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 10/08/2023 14:36

Bộ GTVT đã chỉ đạo chủ đầu tư, đơn vị tư vấn thiết kế nghiên cứu, lập hồ sơ bổ sung đường gom và hầm chui dân sinh trên địa bàn tỉnh Quảng Trị theo quy định.

Nghiên cứu bổ sung đường gom và hầm chui cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ qua Quảng Trị - Ảnh 1.

Thi công cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Quảng Trị gửi tới trước Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.

Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Trị do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 742/BDN ngày 14/6/2023. Nội dung kiến nghị: "Liên quan đến dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ qua địa bàn xã Cam Tuyền và xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị, trong thời gian qua, UBND tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo chính quyền địa phương làm tốt công tác tuyên truyền, vận động người dân trong vùng dự án đồng thuận, tích cực trong di dời nhà cửa, bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư triển khai dự án.

Tuy nhiên, việc đi đến trường học của các cháu học sinh, việc đi lại sản xuất, khai thác rừng trồng cao su và sinh hoạt của các hộ dân xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ ở khu vực gần dự án gặp phải khó khăn do không có đường hầm chui, đường gom dân sinh chưa được xây dựng. Đề nghị Bộ GTVT quan tâm, chỉ đạo nhà thầu thi công rà soát, nghiên cứu bổ sung xây dựng đường hầm chui hoặc sớm xây dựng, hoàn thiện các đường gom dân sinh để đảm bảo việc sản xuất, đi lại sinh hoạt của người dân được thuận lợi".

Trả lời kiến nghị trên, Bộ GTVT cho biết, dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 là dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT. Bộ GTVT đã giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.

Ngay từ giai đoạn chuẩn bị dự án, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh bám sát hiện trường, thực hiện công tác khảo sát xây dựng, làm việc và lấy ý kiến đồng thuận của địa phương nơi dự án đi qua; những góp ý của địa phương đã được Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nghiên cứu, cập nhật trong giai đoạn thiết kế kỹ thuật nhằm tạo sự thuận lợi cho người dân, đảm bảo đời sống; đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu, đặc biệt là các vùng kinh tế trọng điểm.

Kết quả, đoạn qua địa phận huyện Cam Lộ (các xã Cam Tuyền, Cam Thủy, Cam Hiếu) có chiều dài khoảng 6,38km đã bố trí khoảng 6,3km đường gom, 4 cầu vượt và 5 hầm chui để đảm bảo kết nối đường giao thông khu vực.

Về kiến nghị bổ sung đường gom, hầm chui dân sinh qua xã Cam Hiếu của cử tri, ngày 3/7/2023, UBND tỉnh Quảng Trị đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT bổ sung 1,4km đường gom và 1 hầm chui dân sinh,...

Tiếp thu ý kiến của cử tri và địa phương, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, đơn vị tư vấn thiết kế kiểm tra, rà soát để xử lý. Hiện nay, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã giao đơn vị tư vấn thiết kế nghiên cứu, lập hồ sơ bổ sung hạng mục theo quy định.

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ là dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư dự án là 9.919,78 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là 6.149,65 tỷ đồng.
Tổng chiều dài tuyến là 65,5km, qua tỉnh Quảng Bình (khoảng 32,95km) và tỉnh Quảng Trị (khoảng 32,53km).
Dự án chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2021, khởi công từ ngày 1/1/2023, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Thông tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước lễ 30/4

Thông tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước lễ 30/4

Đoạn 37 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến sẽ đưa vào khai thác kỹ thuật cuối tháng 4, giúp giảm tải giao thông cho tuyến QL51 và kết nối sân bay Long Thành.

Đường bộ
Yêu cầu thi công xuyên Lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án QL28B

Yêu cầu thi công xuyên Lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án QL28B

Cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng, sau khi tiến độ thực tế bị hậm so với kế hoạch.

Đường bộ
Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành tiến độ trạm dừng nghỉ

Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành tiến độ trạm dừng nghỉ

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với chủ đầu tư các trạm dừng nghỉ nếu không hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ nhu cầu của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Đường bộ
Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông

Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông

Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.

Đường bộ
Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.

Đường bộ
Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.

Đường bộ