![]() |
|
Khách mua xe Xpander phải chờ đến tháng 9 |
Tại một đại lý Toyota ở TP HCM, dòng xe Rush, Avanza và một số mẫu bán tải Hilux hiện không có hàng để bán. Khách hỏi mua đều được nhân viên thông báo là hết hàng, muốn mua phải đặt cọc từ 20-30 triệu đồng và chờ. Cụ thể, khách mua Avanza phải chờ vài ba tuần, còn Hilux phải chờ hết tháng 6. Còn riêng dòng Rush, các đại lý không nhận đặt cọc vì không biết bao giờ mới có xe nhập về.
Tương tự, tại các đại lý ôtô của Honda, khách mua CR-V phải chờ đến tháng 6 mới có hy vọng được nhận xe. Còn đối với dòng Civic đời 2018 dung tích 1.8L hiện chỉ còn một số màu nên khách khó có sự lựa chọn. Đối với Civic phiên bản mới 1.5L hiện không có xe, khách mua cũng phải chờ.
Dù khan hiếm xe nhưng từ ngày 20/5 đến 30/6, Honda Việt Nam lại triển khai chương trình khuyến mãi "Đón xe hay, thêm ngay quà tặng". Theo đó, khách mua CR-V, City được tặng gói phụ kiện (thảm trải sàn, thảm cốp, bộ vá lốp khẩn cấp, xe đạp Modulo) và gói bảo dưỡng định kỳ (trị giá khuyến mãi hai gói trên cho CR-V là 13,5 triệu đồng, City là 12,8 triệu đồng). Trường hợp khách không nhận gói hỗ trợ này sẽ được đại lý trừ vào giá bán xe khoảng 10 triệu đồng.
Tại đại lý Misubishi cũng có nhiều dòng xe của hãng này không còn hàng để bán, khách phải đặt cọc từ 10-20 triệu đồng để được ưu tiên mua xe sớm. Cụ thể, với dòng xe Xpander, khách phải chờ đến tháng 9 mới có xe về. Đối với dòng xe Outlander, người mua cũng phải chờ đến tháng 6. Hay dòng xe bán tải của hãng là Triton, khách phải chờ đến cuối tháng 6 hoặc sang tháng 7 mới có xe nhập về.
Tại các đại lý của Ford, khan hiếm nhất là dòng xe bán tải Ranger loại một cầu dù loại xe này vừa tăng phí trước bạ hồi giữa tháng 4.
Đại diện các hãng xe trên cho biết sở dĩ một số dòng xe hiện nay đang khan hiếm là có nhiều nguyên nhân. Chẳng hạn dòng xe bán tải hồi đầu tháng 4 vừa qua được điều chỉnh thuế trước bạ tăng, nên trước đó khách hàng đã tập trung mua nhiều. Nay nhu cầu giảm nên các hãng cũng không vội nhập xe về. Đối với các dòng xe khác như Xpander, CR-V do nhu cầu lớn nên xe nhập về bao nhiêu đều giao hết cho khách. Còn các dòng xe còn lại có thể do đơn hàng từ nhà máy không đáp ứng được cũng như thủ tục nhập khẩu có thể bị trục trặc.
Tag:
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.