Ngày mai (19/12) VinSpeed tổ chức Lễ động thổ dự án metro Bến Thành - Cần Giờ

Chiều 18/12, Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt tốc độ cao VinSpeed (nhà đầu tư) cho biết, ngày mai (19/12) đơn vị sẽ tổ chức Lễ động thổ dự án metro Bến Thành - Cần Giờ tại xã Cần Giờ, TP.HCM.

Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 54 km, tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.43 mm, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h. Công trình ga gồm 02 ga, giai đoạn 01 gồm ga Bến Thành, Cần Giờ và 04 ga giai đoạn 02 (khi có nhu cầu) gồm ga Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh; 01 depot dự kiến đặt tại xã Cần Giờ và 01 trung tâm điều khiển (OCC) đặt tại xã Cần Giờ.

Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 102.430 tỉ đồng (không bao gồm khoảng 12.784 tỉ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do nguồn ngân sách nhà nước bảo đảm).

Khi dự án metro Bến Thành - Cần Giờ hoàn thành đưa vào vận hành, được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, từ trung tâm TP.HCM đi Cần Giờ chỉ khoảng 20 phút, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Nam Thành phố, đặc biệt là khu vực Cần Giờ.

Ngoài ra dự án metro Bến Thành - Cần Giờ, dịp này tại TP.HCM cũng sẽ tổ chức khởi công nhiều dự án giao thông trọng điểm khác. Cụ thể, dự án thành phần 2 (thuộc dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài) xây 20 km đường gom qua TP.HCM và hơn 23 km qua Tây Ninh, cùng 16 cầu vượt ngang cao tốc và 10 hầm chui dân sinh.

Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài gần 51 km, tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng. Khởi công trong tháng 12 và hoàn thành cuối năm 2027. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 22, tăng cường kết nối đồng bộ với các tuyến vành đai của Thành phố Hồ Chí Minh, tạo điều kiện lưu thông an toàn, tốc độ cao trên hành lang vận tải TP.HCM - Tây Ninh.

Không chỉ có ý nghĩa về giao thông, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài còn đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành chuỗi công nghiệp đô thị nối Mộc Bài - TP.HCM - Cảng Cái Mép - Thị Vải, gắn với hành lang kinh tế xuyên Á, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của TP.HCM, Tây Ninh và toàn vùng Đông Nam Bộ.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn trên cao đi qua khu đô thị Vinhomes Grand Park dài 14,7 km, hiện đạt 85% sản lượng đã hoàn thành việc lắp cầu cạn, gác dầm, đổ bê tông mặt cầu và lan can hai bên. Các hạng mục nói trên thuộc đoạn phía Đông Vành đai 3, đủ điều kiện thông xe kỹ thuật vào ngày mai (19/12). Cùng thời điểm, các đoạn khác của Vành đai 3 cũng sẽ thông xe kỹ thuật, gồm: 5 km qua Đồng Nai, 3,1 km qua Bình Dương (cũ)  và 6,4 km qua Tây Ninh.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 76,34 km, đi qua địa phận TP.HCM và 03 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương (cũ) và Long An (cũ), được chia thành 8 dự án thành phần bao gồm 4 dự án thành phần xây dựng và 4 dự án thành phần giải phóng mặt bằng do UBND TP.HCM, các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương (cũ), Long An (cũ) làm cơ quan chủ quản, triển khai đầu tư theo hình thức đầu tư công. Sơ bộ tổng mức đầu tư các dự án thành phần là 75.378 tỷ đồng.

Dịp này, TP.HCM cũng sẽ khởi công dự án cầu đường Nguyễn Khoái với tổng vốn đầu tư 3.724 tỷ đồng, chiều dài gần 5 km, gồm hệ thống đường và các cầu vượt kênh Tẻ, rạch Bến Nghé. Dự án dự kiến hoàn thành vào quý IV/2027, góp phần giảm tải cho các trục Nguyễn Hữu Thọ-cầu Kênh Tẻ, Dương Bá Trạc và Nguyễn Tất Thành.

Tại khu Đông, hai đoạn Vành đai 2 với tổng chiều dài gần 6 km cũng sẽ được khởi công, gồm: Đoạn 1 dài hơn 3,5km (từ cầu Phú Hữu đến đại lộ Võ Nguyên Giáp), đoạn 2 dài gần 2,5km (từ Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng). Tổng mức đầu tư hai dự án gần 13.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027, giúp hình thành trục giao thông thông suốt, giảm ùn tắc khu vực nội đô.