![]() |
| Biển chữ Bưu điện Hà Nội được đổi tên VNPT Hà Nội từ tháng 10/2015. ảnh:Tất Định. |
Ngày 6/11, ông Tô Văn Động, Giám đốc Sở Văn hóa Thể thao Hà Nội cho biết, các phòng chuyên môn của Sở đang tập hợp ý kiến để làm báo cáo gửi UBND thành phố kiến nghị một số vấn đề, bao gồm việc xem xét đổi lại biển tên Bưu điện Hà Nội trên nóc tòa nhà số 75 phố Đinh Tiên Hoàng như trước đây. "Dự kiến chúng tôi sẽ gửi báo cáo trong tuần này", ông Động nói.
Đơn vị đang quản lý tòa nhà trên là Công ty Viễn thông Hà Nội (VNPT Hà Nội). Cách đây 3 năm, tháng 10/2015, tấm biển "Bưu điện Hà Nội" đặt dưới đồng hồ lớn trên nóc tòa nhà được thay bằng tên "VNPT Hà Nội" màu xanh dương.
Theo đại diện phòng chuyên môn của Sở Văn hóa Thể thao, tòa nhà Bưu điện Hà Nội mặc dù được tu sửa nhiều lần song tên gọi truyền thống chưa từng thay đổi; hình ảnh quen thuộc về tên gọi của công trình cũng như chiếc đồng hồ đã trở thành một trong những biểu tượng văn hóa của thủ đô.
Công ty Viễn thông Hà Nội cũng xác nhận đây là toà nhà ghi dấu nhiều giá trị lịch sử của ngành bưu điện và thủ đô Hà Nội. Theo đơn vị này, giai đoạn 1976 - 1978, toà nhà 5 tầng số 75 phố Đinh Tiên Hoàng được xây dựng, đưa vào sử dụng gắn liền với chiếc đồng hồ 4 mặt trên nóc. Tuy nhiên, tới năm 1997, biển chữ Bưu điện Hà Nội mới được lắp đặt phía dưới chân cột đồng hồ, hướng ra Hồ Hoàn Kiếm là biển tên của đơn vị.
Tháng 12/2007, Bưu điện thành phố Hà Nội (cũ) chia tách bưu chính và viễn thông để thành lập mới hai đơn vị là Bưu điện Hà Nội (mới) và Viễn thông Hà Nội (VNPT Hà Nội); toàn bộ tòa nhà B phía 75 Đinh Tiên Hoàng được giao cho viễn thông, còn tòa nhà A giáp phố Lê Thạch giao cho bưu điện.
Đến tháng 10/2015, biển chữ Bưu điện Hà Nội trên nóc tòa nhà do đã sử dụng gần 20 năm bị hỏng và có nguy cơ mất an toàn, không thể sửa chữa được nên đơn vị viễn thông quyết định gắn chữ mới VNPT Hà Nội, đúng tên của đơn vị.
Doanh nghiệp quản lý tòa nhà khẳng định, "từ đó đến nay, VNPT Hà Nội luôn thực hiện tốt công tác duy tu, bảo dưỡng, chỉnh trang làm đẹp mặt ngoài toà nhà B - 75 phố Đinh Tiên Hoàng theo nguyên bản; đồng hồ trên nóc toà nhà vẫn được bảo tồn và duy trì hoạt động để phát huy giá trị biểu tượng văn hoá các công trình trong quần thể khu vực Hồ Gươm".
Trước đó tháng 1/2016, ba tháng sau khi tòa nhà thay đổi biển tên, Bộ Thông tin Truyền thông đã có văn bản gửi Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam.
“Sự thay đổi gây dư luận không tốt trong nhân dân, vì từ lâu đồng hồ Bưu điện Hà Nội đã đi sâu vào tiềm thức của người dân thủ đô, đồng bào cả nước và bạn bè quốc tế. Biểu tượng đồng hồ Bưu điện Hà Nội đã được khắc họa trong nhiều tác phẩm nghệ thuật”, văn bản nêu.
Vì vậy, Bộ Thông tin Truyền thông đề nghị Tập đoàn đổi lại dòng chữ Bưu điện Hà Nội như trước đây.
Là người có nhiều công trình khảo cứu về văn hóa Hà Nội, nhà văn Nguyễn Ngọc Tiến cho rằng doanh nghiệp đổi tên tòa nhà mình đang quản lý theo đúng thương hiệu là việc bình thường. Tuy nhiên, công trình này lại ở vị trí đặc biệt, chữ Bưu điện Hà Nội quen thuộc từ hàng chục năm qua với người dân nên sự thay đổi không nhận được đồng thuận.
“Bưu điện trung tâm được coi cột mốc để tính cây số từ Hà Nội đến các nơi khác. Xóa đi một hình ảnh quen thuộc, đặt biển tên doanh nghiệp vào dễ làm người ta cảm giác chướng mắt. Tôi nghĩ đơn vị quản lý có thể đặt biển tên của mình ở một vị trí khác, có thể thấp hơn một chút, vẫn đủ nhận diện thương hiệu thì hay hơn”, ông Tiến nêu ý kiến cá nhân.
|
Trụ sở cũ của Bưu điện Hà Nội bao gồm tòa nhà 5 tầng, số 75 phố Đinh Tiên Hoàng và Tòa nhà số 1 phố Lê Thạch (giáp với vườn hoa Lý Thái Tổ). Tòa nhà 5 tầng, số 75 phố Đinh Tiên Hoàng được khánh thành năm 1978, gắn chiếc đồng hồ 4 mặt trên nóc tòa nhà. Còn tòa nhà số 1 phố Lê Thạch (giáp với vườn hoa Lý Thái Tổ) do Pháp xây dựng từ năm 1901 lấy tên là Bưu điện Bờ Hồ, đã được hơn 100 năm tuổi. |
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.