![]() |
|
Radar APG-83 được lắp đặt trên F-16. |
Hợp đồng nâng cấp radar của số F-16 của Vệ binh Quốc gia được thực hiện theo yêu cầu của Bộ Chỉ huy đường không thuộc Bộ tư lệnh Phương bắc của Quân đội Mỹ. Loại radar được chọn là APG-83 SABR của hãng Northop Grumman với tổng giá trị khoảng 243 triệu USD.
Theo Northop Grumman, radar APG-83 SABR có dải sóng quét rộng, tần số quét và tốc độ quét cao hơn nhiều các loại radar trước đó từng trang bị cho loại máy bay chiến đấu F-16. Với APG-83 SABR, F-16 có khả năng phát hiện nhanh chóng mục tiêu kể cả trong môi trường bị kẻ thù áp chế điện tử mạnh.
Việc lắp đặt radar mới cho 72 chiếc F-16 sẽ được thực hiện tại Linthicum Heights, Maryland, thời hạn hoàn thành dự kiến là cuối tháng 1-2019. Các chuyên gia quân sự đánh giá radar APG-83 là loại radar chiến đấu thế hệ năm. Radar mới giúp F-16 nhìn thấy kẻ thù, nhưng kẻ thù lại rất khó định vị chính xác được nó qua tần số radar bởi khả năng biến tần của radar mới rất nhanh.
Để so sánh thì loại máy bay chiến đấu thế hệ 4 mạnh nhất của Nga hiện nay là Su-35 cũng chỉ được trang bị loại radar mảng pha điện tử thụ động (PESA) Ibris được cho là công nghệ cũ hơn nhiều so với AESA.
Northop Grumman là đơn vị có hơn 40 năm chế tạo các loại radar cho máy bay chiến đấu Mỹ. Hãng này cũng là công ty chịu trách nhiệm cung cấp các loại radar APG-77 cho máy bay F-22 và APG-81 của F-35.
Trước hợp đồng trên Northop Grumman cũng từng nâng cấp 150 chiếc F-16 lên chuẩn F-16V (block 70) cho Không quân Mỹ. Không chỉ có F-16, Lầu Năm Góc cũng đang lên kế hoạch tăng sức mạnh cho các máy bay thế hệ thứ 4 khác như F-15, F-18 bằng radar AESA khiến chúng có đủ năng lực đối đầu cả với các máy bay chiến đấu thế hệ 5 của đối phương
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.