Mục tiêu nền kinh tế 5 nghìn tỷ USD của Ấn Độ gặp khó

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 21/09/2019 07:15

Tăng trưởng sụt giảm khiến Ấn Độ khó đạt mục tiêu quy mô nền kinh tế 5 nghìn tỷ USD vào năm 2025...

photo1568942551872-1568942552052-crop-156894263165

Những cú sốc bên ngoài như chiến tranh thương mại Mỹ-Trung tới giá dầu tăng làm gia tăng thêm những thách thức mà kinh tế Ấn Độ phải đối mặt.

Tăng trưởng giảm tốc và cuộc khủng hoảng âm ỉ trong lĩnh vực hoạt động tài chính ngầm đang làm khó mục tiêu của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đạt quy mô nền kinh tế 5 nghìn tỷ USD vào năm 2025, hãng tin Bloomberg cho hay.

Ấn Độ bước vào năm 2019 với tư cách là nền kinh tế lớn thứ 6 thế giới, có khả năng thăng hạng lên vị trí thứ 5. Nhưng trái với mong đợi, nền kinh tế Ấn Độ đã tụt một bậc xuống vị trí thứ 7 do tiêu dùng suy yếu khiến tăng trưởng tổng sản phẩm trong nước (GDP) của nước này giảm xuống mức thấp nhất 6 năm.

Trong bối cảnh như vậy, Ngân hàng Trung ương Ấn Độ (RBI) đã phải hạ lãi suất xuống mức thấp nhất 9 năm. Thống đốc RBI Shaktikanta Das muốn Chính phủ, các ngân hàng và khu vực kinh tế tư nhân nước này cũng vào cuộc hỗ trợ tăng trưởng. Tuy nhiên, ngân sách chính phủ Ấn Độ đang thâm hụt mà thu ngân sách từ thuế có chiều hướng giảm, nên gánh nặng cứu tăng trưởng sẽ chủ yếu do RBI gánh vác.

RBI có thể tung các biện pháp giúp giải tỏa tình trạng khan hiếm vốn trong nền kinh tế, nhưng Ấn Độ đang rất cần những cải cách để gia tăng năng suất lao động. Khi tái cử nhiệm kỳ Thủ tướng thứ hai hồi tháng 5 năm nay với một quyền lực lớn hơn, ông Modi đã được giới đầu tư kỳ vọng sẽ đưa ra những cải cách quyết liệt hơn. Nhưng hy vọng này đã chìm dần trong 100 ngày cầm quyền đầu tiên của nhiệm kỳ thứ hai của ông, và các nhà đầu tư nước ngoài đã bắt đầu rút vốn khỏi Ấn Độ.

Tỷ lệ thất nghiệp cao nhất 45 năm đã gây suy giảm nhu cầu hầu như mọi mặt hàng ở Ấn Độ, từ xà phòng tới bánh quy và ô tô. Doanh số thị trường ô tô Ấn Độ gần đây giảm mạnh nhất trong lịch sử, trong khi hoạt động đầu tư trong nền kinh tế diễn ra ì ạch vì cuộc khủng hoảng trong lĩnh vực cho vay ngầm.

Quý 2 năm nay đánh dấu quý giảm tốc thứ 5 liên tục của kinh tế Ấn Độ, với mức tăng 5%, yếu nhất từ quý 1/2013. Mức tăng này cũng thấp hơn nhiều so với mức tăng trên 8% cần thiết để đưa Ấn Độ đạt mục tiêu nền kinh tế 5 nghìn tỷ USD vào 2025.

Trong nhiệm kỳ cầm quyền đầu tiên, Chính phủ của Thủ tướng Modi đã tiến hành một số cải cách như làm sạch hệ thống ngân hàng, đưa ra luật phá sản mới, và một cấu trúc thuế gián thu mới.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia kinh tế, ông Modi vẫn cần thực hiện thêm những cải cách mà ông đã hứa từ lâu nhưng chưa làm, bao gồm giảm mạnh các quy chế giám sát, tinh giản luật lao động, tư nhân hóa các doanh nghiệp quốc doanh, và đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng.

Các chuyên gia cũng khuyến cáo rằng những cải cách này cần được thực hiện sớm nhất có thể, bởi Ấn Độ đang đối mặt với sự giảm tốc tăng trưởng mang tính cơ cấu và cả chu kỳ. Nếu không, mục tiêu của ông Modi về nền kinh tế Ấn Độ quy mô 5 nghìn tỷ USD vào năm 2025 sẽ chỉ là một điều viển vông.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp