Mercedes-Benz GLE dữ dằn và táo bạo hơn qua “bàn tay” hãng độ Brabus

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 08/03/2020 06:28

Brabus mới đây đã giới thiệu chương trình nâng cấp cho dòng SUV sang cỡ trung Mercedes-Benz GLE (W167) thế hệ mới.

xedoisong_brabus_do_mercedes_gle_2_clvo

Bên dòng sự kiện Geneva Motor show 2020, Brabus đã gây chú ý cho giới mê xe khi giới thiệu bản độ cho chiếc Mercedes-Benz GLE (W167) thế hệ mới với hàng loạt các phụ kiện ngoại thất cũng như tiến hành nâng cấp hiệu suất cho chiếc SUV hạng sang cỡ trung. 

 Trước tiên về mặt hiệu suất, Brabus tập trung vào hai phiên bản chạy dầu là GLE 300d và GLE 400d với mô-đun điều khiển Brabus PowerXtra D30 dành riêng cho động cơ 2.0L tăng áp trên GLE 300d, bộ kit hiệu năng cao này giúp nâng công suất từ 255 mã lực lên 302 mã lực tại 3.600 vòng/phút.

xedoisong_brabus_do_mercedes_gle_4_wxkj


 Đối với mẫu GLE 400d, mô-đun điều khiển Brabus PowerXtra D40 được phát triển dành riêng cho động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng (I6) 3.0L sản sinh công suất tối đa 365 mã lực (+ 40 mã lực) tại 4.200 vòng/phút. Momen xoắn cực đại cũng được tăng từ 700Nm lên 750Nm. Chiếc GLE 400d Brabus chỉ mất 5,5 giây để tăng tốc từ 0 – 100km/h và tốc độ tối đa đạt 250km/h. Bên cạnh hai bộ mô-đun D30 và D40, Brabus cũng đang phát triển các bộ kit hiệu năng cao khác cho các phiên bản GLE máy xăng.

 Về mặt ngoại thất, Brabus cũng tiến hành nâng cấp các chi tiết như cản trước mới tích hợp dải đèn LED định vị, các hốc hút gió mới, bộ mâm 23 inch Brabus “Platinum Eidition” đi kèm bộ lốp hiệu suất cao Continental SportContact 295/35 ZR23. Ở phía sau, hãng độ có trụ sở tại Bottrop (Đức) trang bị thêm cho GLE cánh gió đuôi cỡ lớn, cản sau được tinh chỉnh lại đôi chút, hệ thống ống xả kép được sơn đen.

 Brabus cũng nâng cấp bộ mô-đun điều khiển mới cho hệ thống treo khí nén AIRMATIC giúp hạ thấp trọng tâm xe 25mm. Bên trong khoang lái, bệ cửa được bố trí thêm tấm ốp với logo Brabus phát sáng, pedal chân ga/phanh nhôm, ghế ngồi bọc vải Alcantara kết hợp gỗ và carbon, tựa đầu ghế được thêu logo Brabus.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe