![]() |
| Người dân đổ xăng E5 tại một cây xăng ở Q.Phú Nhuận, TP.HCM - Ảnh: H.KHOA |
Ông Lê Minh Thiên, Giám đốc điều hành Nhà máy cồn Tùng Lâm - Đồng Nai, đơn vị duy nhất tại Việt Nam cung cấp ethanol để pha chế xăng E5, cho biết doanh nghiệp này chưa có kế hoạch tăng giá bán ethanol dù giá sắn lát đã tăng đến mức đỉnh điểm của hằng năm, dao động từ 4.400 - 4.500 đồng/kg.
Việc tăng giá ethanol trước đó chủ yếu là do sắn lát khô - nguyên liệu chính để sản xuất ethanol - liên tục tăng giá.
Cũng theo ông Thiên, thống kê của Bộ Công thương cho biết lượng ethanol dùng để pha chế xăng E5 tại Việt Nam chỉ vào khoảng 250.000 tấn/năm.
Trong khi đó, riêng hai nhà máy của Tùng Lâm đã cung cấp khoảng 160.000 tấn ethanol, chưa kể hai nhà máy của PVO sắp đưa vào sử dụng nên có khả năng sẽ thừa ethanol chứ không thể thiếu.
Trao đổi với PV, ông Hoàng Anh Dũng, Giám đốc Công ty nhiên liệu sinh học Phương Đông, cũng cho biết sẽ chính thức đưa vào vận hành trở lại nhà máy với công suất 100.000 tấn ethanol/năm vào giữa tháng 3-2018, công suất ban đầu khoảng 50.000 tấn trước khi nâng dần lên, tùy vào kỹ thuật và nhu cầu thị trường.
Cũng có công suất 100.000 tấn/năm, Công ty CP nhiên liệu sinh học dầu khí Miền Trung dự kiến sẽ đưa vào vận hành khoảng cuối tháng 3-2018, với công suất ban đầu khoảng 30% công suất.
Tuy nhiên, ông Phạm Văn Vượng, giám đốc công ty này, cho rằng không lo thừa ethanol do hai nhà máy của PVO chỉ chạy từ 30-50% công suất trong năm 2018, cung cấp thêm cho thị trường khoảng 80.000 tấn ethanol.
Theo lộ trình của Bộ Công thương, từ năm 2019 sẽ đưa vào sử dụng xăng E10, nhu cầu về ethanol sẽ tăng gấp đôi nên hai nhà máy của PVO phải đẩy nhanh công suất mới đủ đáp ứng.
Tag:
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Các chủ xe ôtô trên địa bàn tỉnh Sơn La hoặc địa phương khác khi đến Sơn La rất thuận tiện giao thông khi lựa chọn Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 26-01D và Trung tâm đăng kiểm 26-03D để kiểm định phương tiện.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.