Isuzu MU-X 2018 ra mắt với nội thất cao cấp hơn

Giá bán của MU-X 2018 tại Trung Quốc sẽ bắt đầu từ 178.800 NDT và đạt 268.800 NDT trên phiên bản cao nhất. (tương đương 618 - 930 triệu đồng).

Dựa trên cơ sở chiếc bán tải D-Max, Isuzu MU-X ra mắt lần đầu vào năm 2013 và đã trở thành một mẫu SUV hạng trung tương đối được ưa chuộng tại các nước châu Á. Sau gần 5 năm, chiếc xe đã vừa được Isuzu nâng cấp lớn giữa vòng đời với một số thay đổi nhẹ ở ngoại thất và nội thất mới mẻ, tiện nghi hơn. Isuzu MU-X 2018 vừa được ra mắt lần đầu tại Trung Quốc bởi Jiangxi Isuzu Motors - liên doanh giữa Isuzu và hãng Jiangling.

 Ở bên ngoài, MU-X 2018 giữ gần như y nguyên kiểu dáng của phiên bản cũ, với chỉ một số thay đổi nhỏ. Trong đó, dễ nhận ra nhất là cản trước và sau mới cùng bộ mâm 18 inch 6 cánh kép. Khu vực đèn sương mù phía trước của xe có thêm viền chrome cao cấp hơn, trong khi đèn pha cũng được nâng cấp với hộp đèn kiểu dáng hơi khác biệt, bên trong là bóng pha dạng thấu kính projector và các dải LED ban ngày hiện đại.  Ở phía sau, cặp đèn hậu của MU-X giữ nguyên kiểu dáng, nhưng cũng có chóa LED bên trong mới.

Trong khi có ngoại thất quen thuộc thì ở bên trong cabin, Isuzu đã thiết kế lại hoàn toàn bảng táp-lô của MU-X. Trước đây từng trông y hệt như mẫu bán tải Chevrolet Colorado cũ, táp-lô của MU-X 2018 nay đã sang trọng và đẹp mắt hơn nhiều, khi được ốp giả gỗ chạy theo chiều ngang nội thất ở bên dưới, cùng với các khe gió điều hòa mới được mạ bóng viền ở phía trên. Ngay cả vô-lăng 3 chấu của xe cũng có kiểu dáng hoàn toàn khác so với đời cũ.

 Bảng điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại, loại bỏ cách bố trí các nút bấm dạng vòng tròn và thay bằng cụm nút nằm ngang truyền thống. Phía trên là hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch và khả năng kết nối với smartphone thông qua giao thức Apple Carplay/Android Auto. Không chỉ trông cao cấp hơn, các trang bị bên trong cabin của MU-X 2018 cũng được nâng cấp với dàn âm thanh Yamaha và đèn LED chiếu sáng trang trí.

 Tại Trung Quốc, MU-X 2018 sẽ được trang bị 2 loại động cơ tăng áp, kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau/4 bánh tùy từng phiên bản. Trong đó, động cơ 2.5l trước đây đã bị loại bỏ để thay bằng cỗ máy 4 xi-lanh thẳng hàng 1.9l Ddi Blue Power mới, cho công suất 150PS và mô-men xoắn 340Nm. Phiên bản động cơ 3.0l mạnh hơn đạt công suất 177PS và mô-men xoắn 430Nm.

  Sau Trung Quốc, chiếc xe sẽ được Isuzu giới thiệu tại các thị trường khác ở châu Á trong năm 2018.