Ngày 11/7, cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai nối hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai đã được hợp long. Cây cầu trị giá khoảng 500 tỷ đồng do hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai cùng xây dựng, dự kiến thông xe trong dịp lễ 2/9 tới đây.

Sau lễ hợp long, dự án sẽ tăng tốc để về đích trước dịp lễ 2/9
Được biết, cầu Bạch Đằng 2 là công trình giao thông trọng điểm, kết nối hai tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và các tỉnh, thành trong vùng Đông Nam bộ.
Dự án có tổng vốn đầu tư 490 tỷ đồng từ vốn ngân sách tỉnh Bình Dương và Đồng Nai, do Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư. Cầu và đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 2,8 km, trong đó, riêng phần bắc ngang qua sông Đồng Nai dài khoảng 410 m, rộng 17 m với 4 làn xe.

Khu vực đường dẫn tại dự án

Cầu Bạch Đằng 2 sau khi hoàn thành sẽ giải quyết nhu cầu đi lại cho người dân sinh sống hai bên bờ sông Đồng Nai
Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, dự án được khởi công từ tháng 12/2021, sau thời gian quyết liệt thi công, cầu Bạch Đằng 2 đang dần về đích. Đại diện chủ đầu tư cho biết đang yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh thi công, đảm bảo tiến độ hoàn thành vào dịp kỷ niệm Quốc khánh 2/9 năm nay để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Nhà thầu tập trung thi công tại dự án
Ông Hoàng Năng Tuân, Chỉ huy trưởng nhà thầu CIENCO 4 cho biết, thời gian qua, đơn vị đã huy động nhiều mũi thi công đồng loạt với trên 100 nhân sự, máy móc. Hiện nay, sản lượng tại dự án đạt trên 85%, các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành phần cầu chính. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục thi công phần đường dẫn bờ Bình Dương, đồng thời thi công các hạng mục phụ trợ như lắp lan can, trụ đèn...; tiếp tục tăng nhân sự, máy móc, thi công "3 ca, 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ.
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.