Ngày 11/7, cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai nối hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai đã được hợp long. Cây cầu trị giá khoảng 500 tỷ đồng do hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai cùng xây dựng, dự kiến thông xe trong dịp lễ 2/9 tới đây.

Sau lễ hợp long, dự án sẽ tăng tốc để về đích trước dịp lễ 2/9
Được biết, cầu Bạch Đằng 2 là công trình giao thông trọng điểm, kết nối hai tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và các tỉnh, thành trong vùng Đông Nam bộ.
Dự án có tổng vốn đầu tư 490 tỷ đồng từ vốn ngân sách tỉnh Bình Dương và Đồng Nai, do Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư. Cầu và đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 2,8 km, trong đó, riêng phần bắc ngang qua sông Đồng Nai dài khoảng 410 m, rộng 17 m với 4 làn xe.

Khu vực đường dẫn tại dự án

Cầu Bạch Đằng 2 sau khi hoàn thành sẽ giải quyết nhu cầu đi lại cho người dân sinh sống hai bên bờ sông Đồng Nai
Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, dự án được khởi công từ tháng 12/2021, sau thời gian quyết liệt thi công, cầu Bạch Đằng 2 đang dần về đích. Đại diện chủ đầu tư cho biết đang yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh thi công, đảm bảo tiến độ hoàn thành vào dịp kỷ niệm Quốc khánh 2/9 năm nay để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Nhà thầu tập trung thi công tại dự án
Ông Hoàng Năng Tuân, Chỉ huy trưởng nhà thầu CIENCO 4 cho biết, thời gian qua, đơn vị đã huy động nhiều mũi thi công đồng loạt với trên 100 nhân sự, máy móc. Hiện nay, sản lượng tại dự án đạt trên 85%, các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành phần cầu chính. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục thi công phần đường dẫn bờ Bình Dương, đồng thời thi công các hạng mục phụ trợ như lắp lan can, trụ đèn...; tiếp tục tăng nhân sự, máy móc, thi công "3 ca, 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ.
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.