Hơn 2 triệu xe Audi sử dụng phần mềm gian lận kiểm tra khí thải

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 30/09/2015 15:11

Vụ bê bối khí thải của Volkswagen chưa qua đi thì đến lượt 2,1 triệu xe Audi phải đối mặt với một cáo buộc tương tự.

 

1450685
 

 Sau khi có bằng chứng về hành vi gian lận (sử dụng các phần mềm bất hợp pháp để làm sai lệch kết quả) trong bài kiểm tra khí thải trên các xe ô tô do công ty sản xuất, Volkswagen phải đối phạt với khoản phạt có thể lên đến 18 tỷ USD tại Mỹ. Sự việc chưa kịp lắng xuống thì Audi, một công ty con của Volkswagen, tiếp tục bị cáo buộc với hành vi tương tự trên 2,1 triệu xe sử dụng động cơ diesel.

Cáo buộc này chủ yếu ảnh hưởng đến các xe được bán ra tại khu vực Tây Âu (khoảng 1,4 triệu chiếc), trong đó bao gồm 577.000 được bán ra ở Đức. Những dòng xe bị "dính phốt" lần này là A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3, Q5.

Bradley Stertz, đại diện của Audi, cho biết có khoảng 13.000 - 14.000 chiếc Audi A3 được bán ra tại Mỹ và 1.500 chiếc tại thị trường Canada bị ảnh hưởng. Phần lớn các xe trong diện này sử dụng động cơ diesel 2 lít 4 xi-lanh của Audi. Những xe sử dụng động cơ 3 lít V6 TDI của Audi dường như không bị ảnh hưởng.

Số xe Audi bị ảnh hưởng nằm không nằm trong trong số 11 triệu xe của VW Group bị cho là sử dụng phần mềm gian lận kiểm tra trước đây. Chính quyền Đức xác nhận có khoảng 2,8 triệu xe gian lận khí thải bị cáo buộc đang lưu hành trên đường, con số này ở Mỹ là 482.000 chiếc.

Kể từ khi dính scandal liên quan đến khí thải của các xe sử dụng động cơ diesel, VW Group đã có nhiều cải tổ trong vấn đề nhân sự điều hành công ty nhằm khôi phục lòng tin của người dùng và cho thấy trách nhiệm của công ty trong những vấn đề đã xảy ra.

Một trong những thay đổi quan trọng nhất là việc thay thế CEO Martin Winterkorn bằng cựu giám đốc điều hành Porsche, ông Matthias Muller. Đồng thời, Volkswagen cũng đã chi 7,3 tỷ USD nhằm sửa chữa các động cơ liên quan đến vụ bê bối. Song song đó, tập đoàn này đã sáp nhập các thị trường Mỹ, Mexico, Canada vào một thực thể duy nhất cho khu vực Bắc Mỹ để kiểm soát các chiến lược một cách hiệu quả hơn. Nói chung, Volkswagen muốn tổ chức lại công ty theo hướng đơn giản hơn nhằm tránh cho thương hiệu của mình mắc phải những sai lầm như thời gian gần đây.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe
VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.

Đánh giá xe
Ưu nhược điểm VinFast Limo Green đầu tiên đi xuyên Việt, xuất ngoại đi Lào

Ưu nhược điểm VinFast Limo Green đầu tiên đi xuyên Việt, xuất ngoại đi Lào

Chiếc VinFast Limo Green được chủ xe chạy nhiều cung hành trình khi xuyên Việt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và thậm chí sang cả Lào. 

Đánh giá xe
Xe Toyota Hybrid Electric được giảm giá bán và gia hạn bảo hành đến 10 năm hoặc 185.000km

Xe Toyota Hybrid Electric được giảm giá bán và gia hạn bảo hành đến 10 năm hoặc 185.000km

Đầu năm 2026, Toyota Việt Nam tung ra nhiều chính sách mới, có áp dụng cho xe Hybrid Electric (HEV), tạo đà cho dòng xe thân thiện môi trường phát triển mạnh mẽ hơn nữa.

Đánh giá xe
“Ôtô của năm 2025” tìm ra cái tên xứng đáng

“Ôtô của năm 2025” tìm ra cái tên xứng đáng

Tại Lễ công bố và trao giải “ôtô của năm 2025” (Car Awards 2025) do báo VnExpress tổ chức, Honda HR-V vinh dự nhận giải thưởng “ôtô của năm” toàn thị trường và “ôtô của năm” phân khúc xe gầm cao cỡ B. Cùng với đó, các mẫu xe tiêu biểu của các phân khúc cũng lộ diện.

Đánh giá xe