Theo lộ trình đã được phê duyệt, mô tô, xe gắn máy phải kiểm định và đạt chất lượng khí thải mới được tham gia giao thông. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang lấy ý kiến về quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy.
Theo Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 01/7/2027 bắt đầu áp dụng thực hiện kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội và TP.HCM, sau đó triển khai tại các địa phương khác.
Chính phủ ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, kiểm định khí thải xe máy… có hiệu lực thi hành từ 01/7/2026.
Cục Đăng kiểm Việt Nam giữ nguyên quan điểm về phương pháp kiểm tra khí thải mới đối với động cơ xe ô tô sử dụng diesel, áp dụng từ 01/3/2026, cho rằng động cơ không thể chịu được phép thử gia tốc tự do thì phương tiện không đủ điều kiện an toàn tối thiểu.
Từ tháng 3/2026, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới áp dụng phương pháp mới để kiểm tra khí thải xe ô tô chạy bằng xăng, trong đó thêm bước đo khi tăng tốc động cơ.
Ngày 02/3/2026, trong ngày đầu các trung tâm đăng kiểm chính thức thực hiện cấp chứng nhận kiểm định ô tô bản điện tử, kiểm tra khí thải theo quy trình mới... xảy ra ùn ứ phương tiện chờ vào kiểm định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 01/3/2026, quy định mới về áp dụng tiêu chuẩn khí thải và cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử bắt đầu có hiệu lực, tác động đến các chủ xe ôtô và đơn vị đăng kiểm.
Phó Thủ tướng giao các Bộ, cơ quan liên quan và UBND các thành phố trực thuộc Trung ương có ý kiến về dự thảo quyết định lộ trình áp dụng khí thải, gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường để báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/2/2026.
Theo quy định mới, xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất từ trên 5 năm phải đưa đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải và được tiếp nhận kiểm định trong vòng 4 giờ.
Theo quy định mới của Bộ Xây dựng, tổ chức khi làm thủ tục để hoạt động kiểm định khí thải xe máy được rút ngắn thời gian chờ đợi kiểm tra thực tế và thời gian cấp giấy chứng nhận.