Ngày 02/3/2026, trong ngày đầu các trung tâm đăng kiểm chính thức thực hiện cấp chứng nhận kiểm định ô tô bản điện tử, kiểm tra khí thải theo quy trình mới... xảy ra ùn ứ phương tiện chờ vào kiểm định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 01/3/2026, quy định mới về áp dụng tiêu chuẩn khí thải và cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử bắt đầu có hiệu lực, tác động đến các chủ xe ôtô và đơn vị đăng kiểm.
Phó Thủ tướng giao các Bộ, cơ quan liên quan và UBND các thành phố trực thuộc Trung ương có ý kiến về dự thảo quyết định lộ trình áp dụng khí thải, gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường để báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/2/2026.
Theo quy định mới, xe mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất từ trên 5 năm phải đưa đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải và được tiếp nhận kiểm định trong vòng 4 giờ.
Theo quy định mới của Bộ Xây dựng, tổ chức khi làm thủ tục để hoạt động kiểm định khí thải xe máy được rút ngắn thời gian chờ đợi kiểm tra thực tế và thời gian cấp giấy chứng nhận.
Chính phủ Đức yêu cầu trong vòng 10 ngày tới, Volkswagen phải trình phương án khắc phục hậu quả việc gian lận khí thải trên các động cơ diesel của hãng này.
Kế hoạch điều tra mở rộng lận này sẽ tập trung vào phần mềm trên các dòng xe hơi chạy dầu diesel phiên bản 2016 của tập đoàn này.
Volkswagen ngừng bán những mẫu xe sử dụng động cơ TDI (diesel) đời 2016 tại thị trường Mỹ và châu Âu
Để giải quyết những hậu quả từ vụ lùm xùm gian lận khí thải, tập đoàn Volkswagen được cho sẽ phải đi vay 21 tỉ USD
Chi phí tổn thất cho vụ bê bối khí thải từ xe chạy bằng diesel của Volkswagen (VW) tiếp tục tăng vọt, theo CNN.