



Hình ảnh xe tải "hổ vồ" bất chấp biển hạn chế trọng tải vào mỏ đá Long Đạt (trên địa bàn huyện Lương Sơn, tỉnh Hoà Bình) chở hàng
Thời gian gần đây, đường dây nóng của Tạp chí Giao thông Vận tải nhận được phản ánh của bạn đọc về tình trạng nhiều xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo chở đá, chở đất nặng lưu thông tại địa bàn huyện Lương Sơn (tỉnh Hoà Bình), khiến đường xuống cấp. Trời nắng đường bụi bay mù mịt, trời mưa mặt đường xuất hiện các ổ voi, sình lầy, trơn trượt gây mất trật tự ATGT, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT trên địa bàn.
Từ phản ánh của bạn đọc, nhóm PV Tạp chí Giao thông Vận tải đã có mặt trên địa bàn, ghi nhận thực tế tại một số tuyến đường thuộc địa bàn huyện Lương Sơn (tỉnh Hoà Bình) và nhận thấy phản ánh của bạn đọc là có cơ sở.
Cụ thể, ghi nhận của PV vào chiều 18/9, ngay đầu đường Tiến Sơn (xóm Đá Bạc, xã Liên Sơn, huyện Lương Sơn, tỉnh Hoà Bình) có biển báo hiệu đường bộ cấm các phương tiện trên 10 tấn. Tuy nhiên, ghi nhận của PV cho thấy, các tài xế xe tải "hổ vồ" loại 3 chân phớt lờ biển báo cấm lưu thông trên tuyến đường này để vào mỏ đá Long Đạt chở hàng.
Cụ thể, vào khoảng 15h20 chiều 18/9, xe tải "hổ vồ" loại 3 chân BKS 29H-599.04 chở đầy đá, lưu thông từ mỏ đá Long Đạt ra tuyến đường hạn chế tải trọng này. Tiếp đó, các xe tải "hổ vồ" liên tục ra, vào mỏ đá Long Đạt để lấy đá. Không những thế, có trường hợp như xe tải "hổ vồ" BKS 29H-726.80 bất chấp biển báo hạn chế tải trọng trên 10 tấn, khi vào mỏ đá Long Đạt ra, còn không cả phủ bạt lưu thông trên đường khiến bụi bay mù mịt ảnh hưởng tới người tham gia giao thông.

Nhiều xe tải hoạt động, lưu thông trên địa bàn xã Tân Vinh, huyện Lương Sơn (tỉnh Hoà Bình) khiến mặt đường xuống cấp
Không chỉ xe tải "hổ vồ" chở đá, không phủ bạt, bất chấp biển báo hạn chế trọng tải, trên tuyến đường từ Ngã ba Bãi Lạng (huyện Lương Sơn, tỉnh Hoà Bình) vào các mỏ đá thuộc địa bàn xã Tân Vinh cũng có nhiều xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo vào chở hàng. Do xe tải nặng chạy nhiều, hàng ngày khiến một số đoạn mặt đường nứt vỡ, tạo thành sống trâu, ổ voi. Mỗi khi trời mưa dẫn đến đường sình lầy, trơn trượt, nắng thì bụi bay mù mịt.
Tương tự, tại địa bàn thôn Cố Thổ, xã Hoà Sơn, huyện Lương Sơn cũng có nhiều xe tải "hổ vồ", xe tải đầu kéo vào khu vực mỏ đá Quang Long chở đá và chở đất. Khu vực này do mặt đường nhỏ, mỗi khi có 2 xe tải lưu thông ngược chiều nhau, đặc biệt đoạn cong cua, vừa gây bụi, vừa cản trở người dân lưu thông trên tuyến đường này, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm, TNGT.

Các xe tải "hổ vồ" chở đất, đá nặng có dấu hiệu quá tải lưu trên địa bàn thôn Cố Thổ, xã Hoà Sơn, huyện Lương Sơn tỉnh Hoà Bình
Được biết, đối với 1 xe tải "hổ vồ" loại 3 chân không chở hàng thì trọng lượng đã lên tới 14-15 tấn, chưa kể chở hàng. Như vậy, các xe tải "hổ vồ" vào mỏ đá Long Đạt thuộc địa bàn huyện Lương Sơn, tỉnh Hoà Bình đều quá tải trọng cầu, đường bộ….
Từ phản ánh của bạn đọc và thực tế ghi nhận, PV Tạp chí Giao thông Vận tải đã liên hệ với Đội trưởng Đội CSGT-TT Công an huyện Lương Sơn để chia sẻ những thông tin cũng như công tác tuần tra kiểm soát, xử lý, tuyên truyền trật tự ATGT trên địa bàn. Đội trưởng Đội CSGT-TT Công an huyện Lương Sơn cho biết sẽ tiếp thu ý kiến, đồng thời giải thích rằng, CSGT có cân xách tay nhưng hiện đang hỏng mang đi sửa ở Hà Nội. Hơn nữa, việc xử lý vi phạm trên địa bàn huyện Lương Sơn hiện nay còn hạn chế.
"UBND huyện Lương Sơn cũng có chỉ đạo thành lập tổ cân liên ngành, tuy nhiên chưa triển khai được với lý do chưa sửa xong cân xách tay", Đội trưởng Đội CSGT-TT Công an huyện Lương Sơn cho hay.
Tạp chí Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc!
Tag:
Ủy ban An toàn Hàng hải quốc tế thông qua các quy định sửa đổi, với số yêu cầu mới đối với tiêu chuẩn và bố trí trang thiết bị trên tàu biển sử dụng cho việc nhận, trả hoa tiêu hàng hải.
An toàn giao thông
Ngày 12/6, Phòng 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết: Cục CSGT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cảnh báo nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong, đồng thời đề nghị triển khai hàng loạt giải pháp cấp bách nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong quá trình khai thác.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm giao thông và xây dựng phương án khắc phục hậu quả thiên tai tại nhiều vị trí sạt lở trên QL6 thuộc địa bàn tỉnh Điện Biên do ảnh hưởng của đợt mưa lớn vừa qua.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, cùng với tàu thuyền nước ngoài, tàu biển Việt Nam khi hoạt động trên đường thủy nội địa phải có hoa tiêu dẫn đường theo quy định về hoa tiêu hàng hải.
An toàn giao thông
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài tại nhiều tỉnh Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An, Cục Đường bộ VN có Công điện yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ khẩn trương triển khai các giải pháp ứng phó, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến quốc lộ và cao tốc.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, nghị định của Chính phủ bổ sung quy định trách nhiệm của tổ chức thành lập cơ sở đăng kiểm, cơ sở đăng kiểm xe cơ giới nhằm tăng cường trách nhiệm trong hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định, chính thức có hiệu lực.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.