![]() |
|
Ảnh: Bloomberg |
Theo Bloomberg, kể từ khi hai cái tên này nộp hồ sơ chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) hồi tuần trước, một số nhà đầu tư bắt đầu sẵn sàng kiếm bộn tiền từ cổ phần họ nắm giữ khi bộ đôi công ty Mỹ lên sàn vào năm sau. Hồ sơ mà Uber và Lyft nộp lên giới chức chưa được công khai, song nhiều nguồn thạo tin đã tiết lộ những gương mặt cổ đông lớn nhất.
Cổ đông lớn của Uber và Lyft không phải là các hãng đầu tư mạo hiểm hàng đầu Thung lũng Silicon, mà là hai doanh nghiệp đến từ Nhật Bản: SoftBank Group và Rakuten.
SoftBank là tập đoàn do tỷ phú giàu nhất đất Nhật Masayoshi Son điều hành. Hãng này sở hữu hơn 15% cổ phần Uber. Rakuten là hãng thương mại điện tử, bắt đầu tích lũy kha khá cổ phần Lyft từ khi startup này trông có vẻ ăn nên làm ra. Hiện Rakuten sở hữu 10% của Lyft. Tổng cộng giá trị số cổ phần mà SoftBank, Rakuten nắm giữ đạt ít nhất 13 tỷ USD.
Nhật Bản là thị trường taxi lớn nhất thế giới, song chính phủ đã và đang đóng cửa tất cả doanh nghiệp gọi xe. Đây có lẽ chính là yếu tố khuyến khích nhà đầu tư tìm cơ hội ở phương Tây. Uber có thể có giá 120 tỷ USD khi IPO, trong khi Lyft thì đặt mục tiêu từ 18-30 tỷ USD.
Hồi tháng 1, SoftBank có đợt giao dịch vốn cổ phần lớn kỷ lục đổ vào startup do vốn đầu tư mạo hiểm hậu thuẫn khi dẫn đầu vòng rót vốn 9 tỷ USD với Uber và các nhà đầu tư. Liên minh đầu tư của SoftBank mua khoảng 8 tỷ USD giá trị cổ phần từ các nhà đầu tư Uber, và 1,25 tỷ USD giá trị cổ phần mới trong tháng này.
Benchmark là cái tên thứ nhì sau SoftBank. Hãng đầu tư mạo hiểm này giúp đẩy ông Travis Kalanick ra khỏi vị trí CEO Uber hồi năm ngoái. Ngay sau Benchmark là hai nhà đồng sáng lập Uber Kalanick và Garrett Camp, cổ đông lớn thứ ba và thứ tư của công ty. Dù đã bán bớt cổ phần, hiện ông Kalanick vẫn nắm hơn 5% Uber.
Chính quyền Ả Rập Xê Út sở hữu 5% cổ phần Uber thông qua Quỹ đầu tư công, là cổ đông lớn thứ năm. Alphabet là cổ đông lớn thứ sáu vì liên tiếp tậu cổ phần lớn ở Uber những năm qua. Các nhà đầu tư khác sở hữu cổ phần đáng kể gồm: First Round Capital, TPG, Fidelity Investments, Tiger Global, Coatue Management, General Atlantic và Lowercase Capital.
Về phần Lyft, danh sách nhà đầu tư quan trọng vào hãng này có General Motors, Fidelity, Alphabet, CapitalG, Mayfield Fund và Andreessen Horowitz.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.