



Một số hình ảnh Tổ công tác đặc biệt số 3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cân kiểm tra kích thước thành thùng xe container cưa nóc, chở quá tải
Ngày 12/4, trao đổi với Tạp chí Giao thông vận tải, Thiếu tá Phạm Văn Luyến, Phó đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 11, Tổ trưởng tổ công tác đặc biệt số 3 của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội thông tin, qua công tác trinh sát, tổ công tác đặc biệt số 3 đã bắt xe container cắt nóc, chở quá tải trên 260% rồi bàn giao cho đơn vị địa bàn xử lý theo qui định.
"Nhiều chủ xe container hoán cải bằng cách che bạt, hoặc cưa nóc thùng để chở vật liệu xây dựng hòng qua mặt cơ quan chức năng. Để điều tra và xử lý, đơn vị đã thành lập các tổ công tác đặc biệt, phối hợp với các Đội Cảnh sát giao thông địa bàn kiểm soát chặt các tuyến đường", Thiếu tá Luyến chia sẻ và thông tin cụ thể: khoảng 8h55 sáng cùng ngày (12/4), Tổ công tác đặc biệt số 3 phối hợp với Đội CSGT đường bộ số 9 dừng xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 29H- 862.31, kéo theo rơ móoc mang biển kiểm soát 22R-007.97, kiểm tra các giấy tờ liên quan đến người và phương tiện. Qua trạm cân trọng tải tại khu công nghiệp Phú Thịnh, Thị xã Sơn Tây (TP Hà Nội) cho kết quả xe đầu kéo chở quá tải 262% và rơ móoc quá tải 162% theo qui định.
Theo Thiếu tá Luyến, Tổ công tác đặc biệt số 3 tiến hành lập biên bản làm việc và xác minh rõ về nguồn gốc hàng là cát vàng mà chiếc xe đang chuyên chở không có hoá đơn chứng từ. Số cát vàng này được chở từ phường Bạch Hạc, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đi về trạm trộn bê tông trên địa bàn xã Phùng Xá, huyện Thạch Thất (Hà Nội). Để đối phó với lực lượng chức năng, phần thùng container đã được hoán cải, che chắn để cát vàng trong suốt quá trình vận chuyển không bị rơi vãi.
Hiện vụ việc được bàn giao cho Đội Cảnh sát giao thông số 9 lập biên bản đối với lái xe và chủ xe về 2 lỗi quá tải, xe đầu kéo quá tải 262% và phần rơ mooc quá tải 162%. Đồng thời điều tra làm rõ những hành vi vi phạm pháp luật liên quan.
Tag:
Khu Quản lý đường bộ I yêu cầu Ban Quản lý các dự án đường cao tốc phía Bắc (NEPMU – trực thuộc VEC) chấn chỉnh ngay công tác bảo đảm ATGT tại Dự án nâng cấp mở rộng một số đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
An toàn giao thông
Lúc 13h58 ngày 13/3, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) nhận được thông tin về sự cố của tàu Trường Hưng 268 (số đăng ký NB-8834, tàu loại SB). Con tàu thuộc Công ty TNHH Thương mại và Vận tải quốc tế Minh Châu, trụ sở tại xã Xuân Hưng, tỉnh Ninh Bình.
An toàn giao thông
Lúc 20h25 ngày 14/3/2026, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin khẩn cấp về một trường hợp bệnh nhân nguy kịch trên đảo Cù Lao Chàm. Bệnh nhân là bà Nguyễn Thị Nga (sinh năm 1969, trú tại thôn Bãi Làng, xã Tân Hiệp (Đặc khu Cù Lao Chàm, Đà Nẵng) bị suy hô hấp cấp, rơi vào trạng thái hôn mê, bệnh diễn biến rất nhanh và đe dọa tính mạng.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ I đã hoàn thành việc tổ chức cắm biển hạn chế tốc độ trên một số đoạn tuyến QL6 qua địa bàn tỉnh.
An toàn giao thông
Sáng 15/3, trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (đơn vị phụ trách bảo trì tuyến) cho biết, tối 14/3, khoảng từ 18h đến 19h, nhiều tảng đá lớn lăn xuống khu vực Km768+875 trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua đèo Hải Vân; đơn vị đang bố công nhân xử lý các tảng đá để đảm bảo an toàn chạy tàu.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc tổ chức lại giao thông trên QL5 đoạn từ Km58+300 đến Km59+400.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.