![]() |
| Người dân Trung Quốc bịt khẩu trang ra đường vì lo sợ virus corona. Ảnh: AFP. |
Xác nhận với The Verge, Google sẽ tạm thời đóng cửa tất cả văn phòng ở Trung Quốc đại lục, đặc khu Hong Kong và Đài Loan vì lo ngại virus viêm phổi corona chủng mới bùng phát.
Trước đó, chính quyền Trung Quốc đã kéo dài lịch nghỉ Tết Nguyên đán, khuyến khích người dân hạn chế đi lại nhằm giảm sự lây lan của virus trong bối cảnh số ca nhiễm và số người tử vong do virus đang tăng nhanh.
Phát ngôn viên Google cho biết công ty sẽ duy trì đóng cửa văn phòng theo hướng dẫn từ chính phủ, đồng thời hạn chế nhân viên bay đến Trung Quốc đại lục và Hong Kong. Các nhân viên Google đang làm việc, hoặc có người thân ở Trung Quốc, cũng được yêu cầu về nước ngay lập tức, làm việc tại nhà trong ít nhất 14 ngày đến khi có thông báo mới.
Động thái của Google đánh dấu bước đi mới trong nỗ lực phòng chống virus corona của ngành công nghệ. Nhiều công ty lớn đặt văn phòng đại diện và nhà máy sản xuất tại Trung Quốc, do đó các nhân viên thường xuyên đến công tác tại đây. Khi dịch bùng phát, sự an toàn của họ được đặt lên hàng đầu.
Dù không hiện diện quá rộng tại Trung Quốc, Google vẫn đặt 4 văn phòng tại đây. Các nhóm phần cứng phụ trách điện thoại Pixel và loa thông minh Google Home cũng thường xuyên làm việc với nhà cung ứng tại Trung Quốc.
Theo cập nhật sáng 30/1, đã có hơn 7.700 ca nhiễm virus được xác nhận tại ít nhất 20 quốc gia, trong đó hơn 170 ca tử vong và 120 ca đã hồi phục.
Trước đó, CEO Tim Cook của Apple đã trực tiếp hạn chế nhân viên đi đến Trung Quốc. Táo khuyết cũng đóng cửa ít nhất một cửa hàng, liên tục kiểm tra thân nhiệt nhân viên, vệ sinh không gian văn phòng để tránh virus lây lan.
Facebook, LG và Razer cũng hạn chế nhân viên đến Trung Quốc trong bối cảnh virus mới diễn biến khó lường. Nhiều công ty trong lĩnh vực điện tử, ôtô và giải trí cũng có những động thái tương tự.
Trong ngày 29/1, các hãng hàng không lớn của Mỹ như American Airlines và United Airlines đã ngừng một số chuyến bay đến Trung Quốc. Theo đó, American Airlines sẽ ngừng các chuyến bay từ thành phố Los Angeles đến thủ đô Bắc Kinh và thành phố Thượng Hải từ ngày 9/2 đến 27/3, còn United Airlines sẽ ngừng 24 chuyến bay từ Mỹ dến Bắc Kinh, Hong Kong và Thượng Hải từ 1-8/2.
Phát biểu trong cuộc họp báo hồi đầu tuần, trưởng nhóm nghiên cứu về virus và trưởng khoa Y thuộc Đại học Hong Kong, ông Gabriel Leung cho rằng những biện pháp quyết liệt nên thực hiện ngay lập tức, nếu không thì khả năng chủng virus mới trở thành đại dịch toàn cầu là không thể tránh khỏi.
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) nói một ủy ban khẩn cấp sẽ họp kín để quyết định xem dịch bệnh virus corona giờ đây có được coi là tình trạng khẩn cấp quốc tế hay không.
Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó, việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình đầu tư, vận hành, khai thác hiệu quả và từng bước đưa đường sắt tốc độ cao trở thành động lực phát triển của nền kinh tế.
Ngày 9/1 tại Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp Trường Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) tổ chức Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam và Kinh nghiệm của Trung Quốc.
Tại Việt Nam, chi phí logistics trung bình ở mức tương đương 16,8 - 17% GDP và vẫn còn ở mức khá cao so với mức bình quân chung của thế giới (khoảng 10,6%). Với tốc độ tăng lượng hàng hóa nêu trên, nếu cơ sở hạ tầng logistics và tính kết nối giữa các phương thức vận tải không được cải thiện sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu vận tải, tình trạng tắc nghẽn các tuyến đường dẫn vào cảng biển chính sẽ ngày càng nghiêm trọng, khi đó chi phí logistics có thể tăng cao hơn so với thời điểm hiện tại, nếu không có giải pháp vận tải lâu dài, bền vững.
Tiêu chuẩn kỹ thuật số 44 (UN Regulation No.44 - UN R44) và Tiêu chuẩn kỹ thuật số 129 (UN Regulation No.129 - UN R129) do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) ban hành cho hệ thống thiết bị an toàn của trẻ em trên xe ô tô. Hai tiêu chuẩn này được trình bày và so sánh với nhau để làm rõ tính ứng dụng thực tế vào Việt Nam. Bên cạnh đó, tình hình áp dụng hai tiêu chuẩn này trên thế giới và cụ thể tại Malaysia được trình bày chi tiết. Hiện tại, Việt Nam nên áp dụng đồng thời cả hai tiêu chuẩn để khuyến khích người đi ô tô sử dụng ghế trẻ em theo khả năng tài chính và nhu cầu an toàn; đồng thời nên có định hướng dẫn chuyển hoàn toàn sang UN R129.
Theo Cục Đăng kiểm VN, 5 thông tư mới về lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025, nhằm đồng bộ hóa về thời gian với Luật Trật tự, ATGT đường bộ.
6 quốc gia dọc tuyến sông Lan Thương – Mê Kông đang hướng đến xây dựng, áp dụng các quy định chung về giao thông thủy trên tuyến sông này; tiến tới thiết lập mạng lưới vận tải thủy xuyên suốt 4 nước.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.