
Cụ thể, Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương điều chỉnh tiến độ thực hiện hợp đồng đối với gói thầu XD02 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng, bảo đảm không vượt thời gian thi công hoàn thành Dự án (tháng 3/2026) đã được Bộ Xây dựng chấp thuận tại Văn bản số 12135/BXD-KTQLXD ngày 23/10/2025.
Cục Đường bộ VN chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Bộ Xây dựng trong việc bảo đảm nội dung đề xuất phù hợp quy định pháp luật; xem xét, quyết định việc gia hạn và thực hiện đầy đủ các thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng theo mốc tiến độ được chấp thuận; bảo đảm tiết kiệm tối đa chi phí, không phát sinh chi phí do kéo dài thời gian thực hiện gói thầu, không vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt. Đồng thời yêu cầu Cục Đường bộ VN chỉ đạo Ban Quản lý dự án 5, các nhà thầu và tư vấn giám sát đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, thực hiện nghiêm các quy định về phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong quá trình triển khai Dự án. Căn cứ các điều kiện hợp đồng và quy định của pháp luật, xác định rõ nguyên nhân khách quan và nguyên nhân chủ quan của các nhà thầu, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan dẫn đến chậm tiến độ để xử lý theo đúng quy định, không hợp thức hóa sai sót, không để xảy ra lãng phí; - Phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành và chính quyền địa phương có liên quan trong việc di dời hạ tầng kỹ thuật còn lại, sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công, đáp ứng tiến độ hoàn thành Dự án.
Bộ Xây dựng cũng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng giám sát, đánh giá quá trình điều chỉnh và thực hiện hợp đồng theo chức năng, nhiệm vụ được giao và theo quy định.
Tag:
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.