
Xử lý cong cua trên QL28B
Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN thực hiện quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của Chủ đầu tư trong việc triển khai dự án và khẩn trương kiểm tra, rà soát, báo cáo Bộ Xây dựng về dự kiến bố trí kế hoạch vốn theo tiến độ thực hiện Dự án cho phù hợp quy định; quản lý chặt chẽ các chi phí của Dự án và không vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.
Chủ động phối hợp chặt chẽ với địa phương để sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và giải ngân phần vốn giải phóng mặt bằng đúng quy định, tổ chức triển khai thi công hoàn thành dự án phù hợp với thời gian được gia hạn.
Lập bảng tiến độ thi công điều chỉnh (phù hợp điều kiện giải phóng mặt bằng, thời tiết,…) đảm bảo khoa học, hợp lý, khả thi để triển khai Dự án theo quy định, phù hợp với kế hoạch vốn được cấp có thẩm quyền chấp thuận, đáp ứng tiến độ đã cam kết, sớm hoàn thành Dự án đưa vào khai thác sử dụng nhằm phát huy hiệu quả đầu tư.
Đồng thời quản lý chặt chẽ chất lượng, tiến độ, tránh thất thoát, lãng phí; chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong quá trình quản lý dự án theo quy định.
Bên cạnh đó, căn cứ các điều khoản của hợp đồng để hoàn thiện các thủ tục gia hạn thời gian thực hiện các gói thầu; đảm bảo nguyên tắc việc điều chỉnh kéo dài thời gian thực hiện dự án không làm phát sinh kinh phí; rà soát, xác định nguyên nhân khách quan, chủ quan để xử lý các nhà thầu theo quy định của hợp đồng, triển khai các công việc tiếp theo tuân thủ quy định.
Được biết trước đó, Cục Đường bộ VN đã có tờ trình về việc điều chỉnh Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng và Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng có văn bản về việc điều chỉnh tiến độ thi công Dự án.
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Làn đường ưu tiên xe đạp có chiều dài gần 5,8 km với tổng kinh phí đầu tư hơn 14 tỉ đồng được TP.HCM khánh thành đưa vào sử dụng giúp người dân sử dụng xe đạp đảm bảo an toàn giao thông.
Đường bộ
Làn đường xe đạp dài gần 6 km trên trục Mai Chí Thọ đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng, dự kiến đưa vào khai thác đầu năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.