![]() |
| Ảnh minh họa |
Giá dầu thô Mỹ WTI giao tháng 12 tăng 1,10 USD, tương đương 2%, lên 55,64 USD/thùng – mức chốt phiên cao nhất kể từ 2/7/2015. Tính cả tuần, giá dầu này tăng 3,2% và là tuần tăng thứ tư liên tục.
Tương tự, giá dầu Brent tăng 1,45 USD, tương đương 2,4%, lên 62,07 USD/thùng – mức cao nhất trong vòng hơn 2 năm. Giá dầu này tăng 3,2% trong tuần.
Nguyên nhân khiến giá dầu tăng mạnh là số lượng giàn khoan ở Mỹ giảm mạnh, theo Phil Flynn, chuyên gia phân tích cấp cao tại Price Futures Group. Ngoài ra, số liệu cho thấy cầu tăng kỷ lục và tồn kho ở Mỹ giảm mạnh cũng góp phần đẩy giá.
Bloomberg đưa tin phiến quân ở Nigeria sẽ kết thúc lệnh ngừng bắn, và điều này có thể khiến các cuộc tấn công vào các cơ sở khai thác dầu tái diễn, Flynn cho biết.
Theo Tyler Richey, đồng chủ bút của tờ Sevens Report, dù tín hiệu OPEC sẽ gia hạn thỏa thuận hạn chế khai thác là tích cực, nhưng nhu cầu tiêu thụ dầu trên thế giới tăng và đà tăng sản lượng ở Mỹ giảm tốc là hai trụ cột chính để giá dầu tăng như hiện nay.
Tuy vậy, thỏa thuận của OPEC của OPEC là một yếu tố rất quan trọng do thị trường cuối cùng cũng có lại niềm tin vào tính hiệu quả của tổ chức này, Richey nói.
Trong khi đó, Bộ trưởng Năng lượng Nga Alexander Novak nói hôm thứ Năm rằng nếu cần thiết, thỏa thuận giữa OPEC và nhóm một số nước phi thành viên khác do Nga đứng đầu có thể được gia hạn sau mốc tháng 3/2018. Điều này được kỳ vọng sẽ được thực hiện khi OPEC nhóm họp tại Vienna vào ngày 30/11.
Jason Thomas, Giám đốc Nghiên cứu tại Carlyle Group, nhận xét cầu đã tăng mạnh hơn so với dự báo cách đây 12 tháng. Không chỉ tăng nhanh hơn, mà tốc độ tăng còn thể hiện ở các ngành tiêu thụ nhiều dầu như thương mại và công nghiệp.
So với cách đây 1 năm, giá dầu WTI đã tăng 25% và giá dầu Brent đã tăng 34%.
Đà tăng của giá dầu cũng gây quan ngại rằng Mỹ sẽ đẩy mạnh khai thác, nhưng số liệu của Baker Hughes cho thấy số lượng giàn khoan Mỹ đang hoạt động giảm 8 chiếc trong tuần này xuống còn 729. Đây là tuần giảm thứ tư trong vòng 5 tuần trở lại đây.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.