Hội nghị Tổng Giám đốc Đường sắt ASEAN là hoạt động thường niên được các đường sắt ASEAN luân phiên tổ chức. Hội nghị là nơi để các tổng giám đốc, các nhà quản lý, điều hành đường sắt ASEAN thảo luận, trao đổi kinh nghiệm phát triển và khai thác hiệu quả đường sắt trong khu vực. Hội nghị cũng là cơ hội để các tổ chức quốc tế, các đường sắt phát triển trong khu vực và các nhà sản xuất, cung cấp hàng đầu thế giới về công nghệ, thiết bị chuyên ngành đường sắt cập nhật thông tin về phát triển đường sắt trong khu vực ASEAN, tìm hiểu cơ hội hợp tác và giới thiệu các sản phẩm, công nghệ mới nhất trong lĩnh vực đường sắt.
Phát biểu khai mạc Hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá cao vai trò của của đường sắt trong mạng lưới giao thông và logistics để thúc đẩy tăng trưởng và phát triển kinh tế của khu vực, đặc biệt khi cộng đồng kinh tế ASEAN được hình thành vào năm 2015.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cũng đánh giá cao nỗ lực của Tổng công ty ĐSVN trong việc tổ chức sự kiện quan trọng này. Thứ trưởng nêu rõ: “Hội nghị là cơ hội quý để các đường sắt trong khu vực gặp gỡ và thảo luận các kế hoạch phát triển chung nhằm củng cố và thắt chặt hơn nữa tình hữu nghị và quan hệ hợp tác tốt đẹp vì một cộng đồng ASEAN thống nhất và thịnh vượng.
Trong 03 ngày diễn ra, Hội nghị sẽ bầu Chủ tịch, Phó Chủ tịch, Ban Thư ký và thông qua chương trình nghị sự. Hội nghị sẽ được chia thành 03 nhóm công tác gồm: Nhóm Tổng giám đốc, Nhóm Công tác kỹ thuật và Nhóm Công tác Vận hành & Marketing.
Nhóm Tổng Giám đốc sẽ tập trung và thảo luận các vấn đề cùng quan tâm, như: Kế hoạch phát triển mạng lưới đường sắt, chiến lược phát triển đường sắt tại các quốc gia thành viên. Nhóm Công tác kỹ thuật và Nhóm Công tác Vận hành & Marketing tập trung vào chia sẻ những kinh nghiệm trong vận hành, quản lý hệ thống đường sắt, bài học từ ứng dụng kỹ thuật, công nghệ mới, các chiến lược marketing và vận hành hiệu quả để đáp ứng tốt hơn yêu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Việt Cường
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.