![]() |
| Nghiên cứu giúp ngăn lây lan Covid-19 trên máy bay đến 57% |
Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC), Mỹ vừa công bố một nghiên cứu mới cho thấy, việc để trống các hàng ghế giữa trên máy bay có thể làm giảm sự lây lan của virus Covid-19 từ 23-57%.
Báo cáo của CDC nêu rõ: "Nghiên cứu cho thấy những chỗ ngồi gần nhau trên máy bay có liên quan đến việc tăng nguy cơ lây nhiễm virus Covid-19".
Các nhà nghiên cứu thuộc Đại học Bang Kansas đã đo lường mức độ di chuyển của các hạt virus trong không khí bên trong một cabin máy bay giả bằng cách sử dụng các hình nộm có gắn thiết bị phun tia. Nghiên cứu không áp dụng đối với các trường hợp đã được tiêm chủng và đeo khẩu trang.
Hiện nay, Delta là hãng hàng không duy nhất ở Mỹ không cho hành khách đặt những ghế giữa trên các chuyến bay nhưng hãng sẽ bắt đầu cho đặt lại sau ngày 1/5. American Airlines đã cho phép đặt ghế giữa từ tháng 7 năm ngoái, Southwest Airlines từ tháng 12 còn United Airlines thì chưa bao giờ giới hạn.
Đa số các hãng hàng không cho rằng vẫn nên cho phép hành khách đặt ghế giữa vì máy lọc không khí trên máy bay đủ khả năng đảm bảo an toàn cho các hành khách đeo khẩu trang theo đúng quy định của liên bang.
CDC vừa qua đã phát hành hướng dẫn du lịch mới thông báo các du khách được tiêm phòng đầy đủ có thể đi du lịch tự do ở Mỹ mà không bị kiểm tra hoặc tự cách ly. Cơ quan y tế tiếp tục khuyến cáo các du khách đeo khẩu trang, rửa tay và thực hiện giãn cách xã hội theo quy định.
Một số nước trên thế giới đầu tư phát triển đường cao tốc từ nguồn vốn đầu tư công, sau khi đưa vào sử dụng thì tiến hành thu phí để vận hành, bảo trì, hoàn vốn và tái đầu tư phát triển mở rộng mạng lưới cao tốc mới.
Nhiều quốc gia đã ứng dụng công nghệ, trí tuệ nhân tạo (AI) vào quản lý và vận hành hệ thống giao thông. Đây là xu hướng nhằm xây dựng một hệ thống giao thông văn minh, hiện đại, phục vụ phát triển bền vững
Tại nhiều nước trên thế giới, quá trình lập quy hoạch các tuyến cao tốc kết nối các vùng miền, thành phố, khu kinh tế, cảng biển... được tiến hành song song với kế hoạch xây dựng các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc để đảm bảo đồng bộ khi cao tốc đi vào hoạt đông.
Chú trọng xây dựng mạng lưới đường cao tốc là mục tiêu của bất kỳ quốc gia nào muốn phát triển, hiện đại hóa đất nước bởi tính chất ưu việt của nó trong lưu thông, liên kết vùng và mở rộng giao thương quốc tế.
Tham khảo kinh nghiệm về quy định độ tuổi, quy trình, thời gian, trình tự đào tạo, sát hạch và cấp GPLX ở một số nước trên thế giới làm cơ sở để chúng ta học hỏi nhằm nâng cao chất lượng công tác này tại Việt Nam.
Với kinh nghiệm của nhiều nước trên thế giới cho thấy đầu tư 1 đồng vào bảo trì sẽ tiết kiệm 4 đồng để phục hồi và tái xây dựng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.