![]() |
| Toàn cảnh Hội thảo |
Ngày 8/5/2018, Viện Khoa học và Công nghệ (ITST) và Công ty TNHH Cơ khí OVM Liễu Châu (OVM) đồng tổ chức Hội thảo Ứng dụng công nghệ tiên tiến và vật liệu mới của Công ty TNHH Cơ khí Liễu Châu OVM trong xây dựng và bảo trì công trình giao thông ở Việt Nam.
Thời gian qua, nhiều loại vật liệu mới đã và đang được áp dụng vào các công trình giao thông ở Việt Nam. Hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật mới cũng đang được tiếp tục hoàn thiện. Với các công trình đã đưa vào khai thác sử dụng, dưới tác động của tải trọng và lưu lượng ngày càng gia tăng cùng với tác động bất lợi của môi trường… rất nhiều cầu đã xuống cấp, không đáp ứng được nhu cầu khai thác. Có nhiều nguyên nhân gây ra hiện tượng trên, trong đó công tác quản lý chất lượng xây dựng, khai thác và bảo trì chưa được quan tâm đúng mức, công nghệ sửa chữa còn lạc hậu...
Để khắc phục những hạn chế trên, ITST và OVM đồng tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế "Ứng dụng công nghệ tiên tiến và vật liệu mới của Công ty TNHH Cơ khí OVM Liễu Châu trong xây dựng và bảo trì công trình giao thông Việt Nam". Bằng kinh nghiệm của mình trong công tác nghiên cứu, thiết kế, thẩm tra giám sát bảo trì cầu BTDƯL, đây là dịp để 2 bên giới thiệu về nghiên cứu ứng dụng vật liệu CFRP trong sửa chữa, tăng cường cầu BTCT và nghiên cứu ứng dụng thiết bị căng kéo tự động nhằm nâng cao chất lượng và tiến độ trong thi công cầu BTCTDƯL của Công ty ở Việt Nam.
Hội thảo là cơ hội để các nhà khoa học, kỹ sư và cán bộ quản lý trong ngành GTVT cùng chuyên gia của OVM trao đổi, thảo luận công nghệ mới, giải pháp mới, vật liệu mới trong lĩnh vực xây dựng và bảo trì mà hai bên cùng quan tâm.
Phát biểu tại Hội thảo, ông Hoàng Hà - Vụ trưởng Vụ Khoa học và Công nghệ Bộ GTVT nhấn mạnh, thông qua hội thảo chúng tôi hy vọng các giải pháp công nghệ mới, tính kỹ thuật, tính kinh tế sẽ được các chuyên gia làm rõ, góp phần vào thành công chung trong việc ứng dụng công nghệ mới phát triển kế cấu hạ tầng giao thông.
Công ty OVM được thành lập năm 1966 với các sản phẩm chủ yếu về neo ứng suất trước, thiết bị căng kéo tựu động, cáp, gối cầu cao su, khe co giãn, thiết bị giảm chấn, vữa cường độ cao, bảo trì và quan trắc kết cấu, thi công công trình...
Tag:
Sáng 26/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Đèo Cả và Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội (HAU) đã ký kết thỏa thuận hợp tác trong đào tạo, phát triển nguồn nhân lực và nghiên cứu, chuyển giao công nghệ. Đây cũng là dịp để doanh nghiệp, nhà trường cùng trao đổi, chia sẻ với sinh viên về hành trang nghề nghiệp cũng như những yêu cầu của ngành hạ tầng trong giai đoạn mới.
Doanh nghiệp
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.