Dự án siêu xe nhanh nhất thế giới chết yểu vì thiếu tiền

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 14/12/2018 18:16

Không huy động được vốn, dự án siêu xe Bloodhound SSC dùng động cơ tên lửa chính thức bị khai tử.

 

1Bloodhound SSC gặp rắc rối từ tháng 10 năm ngoái khi không đủ 32 triệu USD để phát triển. Để đạt tới tốc độ 1.609km/h, Bloodhound SSC sẽ cần rất nhiều tiền

2“Mặc dù được công chúng ủng hộ và nhiều nhà đầu tư có tiềm lực tham gia, nhưng rốt cuộc chúng tôi không vẫn thể đảm bảo kinh phí tiếp tục dự án”, Andrew Sheridan, người đứng đầu dự án siêu xe nhanh nhất thế giới Bloodhound SSC, cho biết

3Nhóm của Andrew Sheridan định chạy thử Bloodhound SSC tại Nam Mỹ vào cuối năm 2019, cụ thể là tại lòng hồ khô cạn Hakseen Pan đã được chuẩn bị cho cuộc chạy thử tốc độ cao.

4“Chúng tôi sẽ làm việc với các đối tác chính để trao trả thiết bị của bên thứ ba, rồi sau đó bán tài sản còn lại của công ty để trả cho các nhà đầu tư”, Sheridan thông báo với giọng chua xó

5Kỷ lục nhanh phương tiện nhanh nhất trên mặt đất hiện nay được thiết lập năm 1977 sau khi Thrust SSC (Andy Green lái) đạt tốc độ 1.227km/h. Andy Green cũng chính là người sẽ lái chiếc Bloodhound SSC để lập kỷ lục 1.609km/h theo kế hoạch trước đây

6Để đạt tốc độ 1.609km/h, Bloodhound SSC phải sử dụng động cơ EJ200 của chiếc tiêm kích Eurofighter Typhoon với hệ thống phản lực được tinh chỉnh đặc biệt. Bản thân chiếc xe đã chạy thử đạt tốc độ 320 km/h trước khi hết tiền.

7Toàn bộ dự án Bloodhound SSC do cá nhân thực hiện, được cấp vốn theo hình thức từ thiện, tài trợ và đối tác. Tuy nhiên, tiền vẫn là vấn đề mấu chốt và Bloodhound SSC đã không thể cán đích như mục tiêu ban đầu đề ra

Ý kiến của bạn

Bình luận

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp