Dự án QL53 chậm 6 tháng do chưa có mặt bằng thi công

sao sao sao sao sao
Thị trường đầu tư 27/11/2015 14:20

Mặc dù nhà thầu đã chuẩn bị đầy đủ máy móc, thiết bị kỹ thuật nhưng do vướng mặt bằng nên Dự án QL53 đã chậm 6 tháng so với tiến độ.

IMG_8765
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật (áo xanh) kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án QL53  

Ngày 26/11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cùng đoàn công tác của Bộ GTVT đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Trà Vinh và Ban Quản lý Dự án Thăng Long về Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo QL53 đoạn Long Hồ - Ba Si trên địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh.

Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo QL53 đoạn qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh với chiều dài gần 45km và tổng mưc đầu tư hơn 1,2 tỷ đồng. Diện tích đất phải thu hồi khoảng 37,8 ha, bàn giao cột mốc GPMB 45km, kê khai kiểm đếm 3204/3867 hộ, bàn giao mặt bằng toàn tuyến 10km/44,3km.

Báo cáo về tiến độ dự án, ông Vũ Ngọc Dương – Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết: “Hiện nay máy móc, thiết bị đã tập kết, chuẩn bị đầy  đủ, chỉ chờ công tác GPMB để đơn vị thi công tiến hành nhưng do chưa bàn giao được mặt bằng nên chưa thi công được. Dự án QL53 được khởi công 18/5/2015 tính đến thời điểm hiện nay đã chậm 6 tháng. Đối với tỉnh Trà Vinh đã bàn giao mặt bằng được 10km, tuy nhiên khi nhà thầu triển khai thi công thì người dân yêu cầu phải niêm yết bảng giá. Chúng tôi kiến nghị UBND tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh nên triển khai quyết liệt việc bàn giao mặt bằng để nhà thầu tiến hành thi công”.  

IMG_8754
Ông Vũ Ngọc Dương – Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thăng Long báo cáo về tiến độ thực hiện Dự án  

Ông Nguyễn Văn Phong – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh khẳng định: "Trong tuần sau toàn bộ hệ thống công cộng như đường điện, hệ thống thoát nước… sẽ được tiến hành di dời và công tác giao mặt bằng trên địa bàn đến ngày 15/12/2015 sẽ hoàn thành toàn bộ. Đến nay người dân đã cam kết bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, ngày 27/11/2015 tôi sẽ phê duyệt đơn giá cụ thể để nhà thầu chuyển tiền về địa phương để tiến hành chi trả cho các hộ dân, đảm bảo công tác bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công”.

IMG_8760
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật chỉ đạo UNBD tỉnh Trà Vinh nhanh chóng bàn giao mặt bằng để nhà thầu tiến hành thi công đảm bảo đúng tiến độ.

Sau khi nghe Ban Quản lý dự án Thăng Long và UBND tỉnh Trà Vinh báo cáo về tiến độ Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo QL53, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đề nghị chủ đầu tư rà soát lại tất cả dự án và chính sách đền bù của nhà nước theo luật đất đai. Sau đó lấy tất cả chính sách đền bù của tỉnh điều chỉnh lại. Tất cả hồ sơ thủ tục đã xong bây giờ dự án theo tiến độ đã chậm 6 tháng, tôi đề nghị chủ đầu tư và địa phương nhanh chóng hoàn tất công tác GPMB để tiến hành thi công”.

Qua hai ngày (25, 26/11), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cùng đoàn công tác của Bộ GTVT đã kết thúc chuyến kiểm tra hàng loạt các dự án BOT tại khu vực ĐBSCL như: Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, Dự án tuyến tránh thành phố Sóc Trăng, Dự án mở rộng QL1 đoạn cửa ngõ phía Bắc thành phố Bạc Liêu, đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi, Dự án nâng cấp mở rộng QL53 đoạn Long Hồ - Ba Si và Dự án nâng cấp QL60 đoạn nối từ cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.

Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.

Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.

Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.

Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.

Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.

Thị trường đầu tư