Bộ Xây dựng nêu rõ, trường hợp không giải quyết dứt điểm công tác GPMB trong tháng 9/2026, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận triển khai các thủ tục bàn giao lại cho địa phương tiếp tục thực hiện đầu tư bằng nguồn vốn của địa phương cùng với đường Võ Văn Kiệt kéo dài.
Mặc dù nhà thầu đã chuẩn bị đầy đủ máy móc, thiết bị kỹ thuật nhưng do vướng mặt bằng nên Dự án QL53 đã chậm 6 tháng so với tiến độ.
Cầu Mỹ Thuận 2 là một trong những dự án trọng điểm của dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông, dự án vừa được Quốc hội biểu quyết đồng ý xây dựng dự án này bằng tiền ngân sách.
Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 57 được thực hiện đoạn từ phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày của hai tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long
Theo Cục Quản lý Đường bộ IV (Bộ GTVT) dự kiến đầu tháng 4/2019 sẽ triển khai thi công nâng cấp tuyến Quốc lộ 1A qua tỉnh Vĩnh Long để chống ngập
Phó chủ nhiệm Ủy ban kinh tế Quốc hội Nguyễn Đức Kiên cho biết như vậy khi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ thi công cầu Mỹ Thuận 2 ngày 11-10.
Cầu Mỹ Thuận 2 được khởi công trong sự mong chờ của người dân ĐBSCL, vì đây sẽ là điểm gỡ nút thắt đưa vùng đất Chín rồng cất cánh.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật khẳng định, đây là dự án trọng điểm quốc gia, địa phương cần đẩy nhanh GPMB để khởi công dự án
Nam tài xế đang chở con trai 8 tuổi trên ôtô 7 chỗ thì xe mất côn, bốc cháy dữ dội ngay trên đường.
Sáng ngày 5/8, trên công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2, các nhà thầu đang tiến hành lao lắp dầm đầu tiên từ cầu dẫn nối vào trụ cầu chính của dự án.