
Cụ thể là nhà thầu quân sự này đang hợp tác với dự án phi lợi nhuận Lifesaver nhằm tạo ra một biến thể của chiếc máy bay drone 4 cánh quạt (quadcopter) Indago chuyên dùng trong công tác tìm kiếm người bị mất tích, người bị bệnh về nhận thức hay cứu trợ thiên tai.
Dự án Lifesaver được thành lập vào năm 1999 nhằm hỗ trợ cho những bệnh nhân bị tự kỷ, Alzheimer, triệu chứng Down và các vấn đề về thần kinh. Mỗi người sẽ được trang bị một bộ truyền phát tín hiệu cá nhân đeo trên cổ chân hoặc cổ tay. Nếu họ mất tích hay đi lạc, các dịch vụ khẩn cấp có thể dò theo tín hiệu bằng các trang thiết bị được cung cấp phi lợi nhuận. Hệ thống này đã giúp tìm được gần 3000 người mất tích với khoảng thời gian trung bình là 30 phút cho mỗi lần tìm kiếm.
Nhược điểm lớn nhất của hệ thống này là để dò được tín hiệu, lực lượng tìm kiếm phải ở trong vòng bán kính 2,4 km tính từ bộ truyền phát tín hiệu cá nhân. Giải pháp cho vấn đề này là dùng chiếc máy bay drone Indago lắp thêm một bộ ăng-ten tùy biến do công ty Loen Engineering sản xuất và nó sẽ đóng vai trò là một trạm chuyển tiếp trên không, giúp mở rộng tầm hoạt động ra thêm 11 km.
Các máy bay drone sẽ được điều khiển từ xa và có thể hoạt động trong phạm vi tối đa 4,8 km. Máy bay có thể bay liên tục trong 50 phút, độ cao hoạt động thông thường từ 122 m đến tối đa 5486 m, rất hữu ích trên địa hình đồi núi. Indago có trọng lượng chỉ 2,26 kg và khi gập lại có thể bỏ vừa trong một chiếc balo bình thường.
Indago hiện tại đã được sử dụng thương mại và các ứng dụng quân sự. Thông thường nó được gắn thêm một chiếc camera để hỗ trợ tìm kiếm các nạn nhân thiên tai. Ngoài ra, nó cũng đã được thử nghiệm xác định vị trí đám cháy rừng và hoạt động phối hợp với trực thăng tự động K-Max của Lockheed.
Kể từ khi hợp tác với dự án Lifesaver vào tháng 10 năm ngoái, Lockheed Martin đã hoàn tất việc tích hợp các ăng-ten đặc biệt vào Indago. Phiên bản tùy biến này sẽ được ra mắt vào giữa mùa hè và bắt đầu được bán ra vào cuối quý 3 năm nay sau khi được FAA phê chuẩn. Giá bán vẫn chưa được tiết lộ nhưng Lockheed Martin cho biết công ty đã lên kế hoạch cung cấp cho các dự án phi lợi nhuận với mức giá rẻ hơn.
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.