Đột phá bước ngoặt có thể tìm thấy nơi an nghỉ của MH370

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 02/03/2019 09:18

Xác máy bay MH370 cuối cùng có thể được tìm thấy nhờ một cuộc tìm kiếm rộng khắp dưới đáy Ấn Độ Dương

mh370

Các nhà thám hiểm tin rằng có thể tìm thấy xác MH370 dưới đáy biển. (Ảnh: Daily Star).

 Chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines mất tích từ ngày 8/3/2014 sau khi biến mất ở Ấn Độ Dương. Mặc dù đã có 2 cuộc tìm kiếm quy mô lớn dưới đáy biển ngoài khơi Australia, song chỉ tìm thấy vài mảnh vỡ lẻ tẻ.

Nhưng giờ đây một đoàn thám hiểm những phần sâu nhất của 5 đại dương sẽ khám phá khu vực tìm kiếm chính của MH370.

Dự án Five Deeps, ra mắt ở New York vào tuần trước, sẽ cung cấp những phát hiện khoa học từ các tầng của Ấn Độ Dương, Bắc Cực, Đại Tây Dương, Nam và Thái Bình Dương, đồng thời khám phá Rãnh Diamantina, cách phía tây nam Perth khoảng 1.125km.

Ở độ sâu hơn 7.000 mét, Rãnh Diamantina là một trong những điểm sâu nhất ở Ấn Độ Dương và vẫn được xem là một trong những nơi an nghỉ nhiều khả năng nhất của MH370.

Tờ Daily Star Online cho biết, nhà thám hiểm người Anh Victor Vescovo thực hiện hành trình cùng chiếc tàu ngầm có người lái Limiting Factor trị giá 68 triệu bảng, sẽ đi xa hơn và sâu hơn bất kỳ ai trong lịch sử và tới những nơi chưa từng thấy trước đây.

Nếu dự án thành công, ông Vescovo sẽ trở thành người đầu tiên đặt chân tới tất cả 5 lục địa của thế giới và đáy của tất cả các đại dương ở 5 lục địa này. Năm ngoái, ông đã hoàn thành chuyến thám hiểm "Explorers Grand Slam", bao gồm leo núi Everest và trượt tuyết ít nhất 100km đến cực Bắc và cực Nam.

Giờ đây, ông Vescovo sẽ cùng nhà khoa học Alan Jamieson của Đại học Newcastle đi tàu ngầm Limiting Factor và hai người hy vọng sẽ trở thành người thứ 4 và thứ 5 đặt chân đến khu vực sâu nhất đáy biển - Challenger Deep ở Thái Bình Dương.

Đoàn thám hiểm sẽ khám phá 74.000km trong 11 tháng, bắt đầu từ tháng này ở Đại Tây Dương.

Đã có nhiều giả thuyết về sự mất tích bí ẩn của MH370 nhưng đến nay vẫn chưa có thông tin nào được xem là xác thực.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp