Động cơ tăng áp kép V8 của BMW bị tố có lỗi khi sản xuất

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 27/12/2019 16:46

BMW đang đối mặt với vụ kiện tập thể tại Mỹ liên quan tới động cơ V8 trong loạt SUV X5, X6, X7 và dòng 7 Series hiệu suất cao.

660815
Động cơ V8 N63 hiệu suất cao của BMW.

Tâm điểm bị chỉ trích là động cơ tăng áp kép V8 N63 được sử dụng từ năm 2008 trên các dòng xe trước đây và hiện tại của BMW Series, 7 Series, X5, X6, và X7.

Mặc dù được nâng cấp suốt 10 năm qua, kiến trúc cơ bản của N63 vẫn được duy trì tới ngày nay. Đây cũng là động cơ sản xuất đầu tiên thế giới sử dụng kiểu thiết kế “hot-vee” – đặt bộ tăng áp vào chữ V của động cơ.

Có vẻ động cơ này có vấn đề. Car Complaints cho biết hai chủ xe BMW tại Mỹ đã khởi kiện tập thể, tố động cơ V8 N63 bị lỗi sản xuất. Một người sở hữu BMW 550i 2011, người còn lại đi BMW 750li 2013 tố động cơ ngốn dầu nhiều hơn thông thường.

660822
Động cơ V8 N63 được sử dụng trên nhiều dòng xe BMW, trong đó có X5, X6, và X7.

Theo khuyến cáo của BMW, dầu động cơ cần được thay ở 24.000 km hoặc sau 2 năm sử dụng. Thực tế, hai chủ xe BMW đã thay dầu thường xuyên hơn. Một người cho biết đã thường xuyên thay dầu sau mỗi 3.200 km, người còn lại thay dầu mỗi 1.600 km.

Vấn đề ở chỗ sau khi tiếp nhận phàn nàn của chủ xe, đại lý đã không xử lý thấu đáo. Họ cho rằng mức tiêu hao dầu động cơ vẫn bình thường. Điều này dẫn tới bức xúc khiến chủ xe đâm đơn kiện ra tòa.

Về phía BMW, hãng này từng gửi thông báo cho đại lý về mức tiêu hao dầu động cơ V8 N63. Bản tin nội bộ năm 2013 của BMW đề cập tới chuẩn tiêu thụ dầu mới của động cơ, đặc biệt nhấn mạnh động cơ tăng áp sẽ ngốn dầu hơn động cơ hút khí tự nhiên do cần nhiều dầu bôi trơn hơn.

660819
Động cơ V8 N63 có tuổi thị 11 năm và được sử dụng cho nhiều dòng xe BMW.

BMW cho rằng đó không phải lỗi sản xuất. Hãng này cho biết toàn bộ động cơ của hãng đều ngốn 1/4 lượng dầu sau 1.207 km.

Năm 2014, BMW khởi động chương trình hỗ trợ dành riêng cho dòng xe sử dụng động cơ V8 N63. Theo đó, khách hàng được nhận thẻ quà tặng 50 USD khi mua phụ tùng chính hãng.

Tất nhiên, đây chỉ là phần quà rất nhỏ, mang tính động viên là chính. Thực tế, hãng xe Đức đã biết rõ có nhiều khách hàng phàn nàn về động cơ nhưng cách giải quyết có vẻ chưa được thỏa đáng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp