
Toàn cảnh dự án đến cuối tháng 6/2023 (ảnh: Cảng Hải Phòng)
Thông tin từ Công ty CP Cảng Hải Phòng cho hay, đến cuối tháng 6, Dự án đầu tư xây dựng hai bến container số 3, 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện do Công ty CP Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư đang được tích cực triển khai, đẩy nhanh tiến độ. Cảng Hải Phòng đang phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác cầu tàu trong Quý IV/2024 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.
Hiện nay các hạng mục thi công thuộc gói thầu xây lắp chính của Dự án là gói thầu EC "khảo sát toàn bộ dự án; thiết kế và thi công xây dựng cầu cảng, nạo vét kè sau cầu, san lấp, đường bãi thuộc bước 1" đang gấp rút triển khai thi công, hoàn thiện hạng mục công trình hàng hải, lũy kế khối lượng đã đạt trên 40% tổng giá trị gói thầu.
Từ tháng 7/2023 nhà thầu bắt đầu triển khai hạng mục chính tiếp của Dự án là hạng mục xử lý nền, đường bãi.

Thi công bản mặt cầu phân đoạn 4 kè sau cầu thuộc hạng mục công trình hàng hải (ảnh: Cảng Hải Phòng)
Trong khi đó, đối với gói thầu thiết bị chính là gói thầu TB01 "Trang bị, lắp đặt 06 Cẩu bốc xếp container trên bến chính (STS) và 24 cẩu bánh lốp RTG", sau khi thực hiện các thủ tục lựa chọn đã ký hợp đồng vào ngày 02/6/2023, hiện nay đơn vị cung cấp đang phối hợp với Cảng Hải Phòng khẩn trương triển khai thiết kế chi tiết thiết bị.
Bên cạnh đó, hệ thống công nghệ thông tin, hệ thống cấp điện, các hạng mục xây lắp ngoài gói thầu EC đang hoàn thiện thiết kế đảm bảo đồng bộ với các hạng mục xây lắp đã được triển khai và các thiết bị sử dụng cho Dự án.

Phạm vi triển khai thi công xử lý nền từ tháng 7/2023 (ảnh: Cảng Hải Phòng)
Được biết, trong 6 tháng cuối năm 2023, Cảng Hải Phòng sẽ tập trung cho Dự án trọng điểm này, phấn đấu hoàn thành tối thiểu 55% giá trị gói thầu EC; triển khai lựa chọn nhà thầu cung cấp những trang thiết bị còn lại (xe nâng và xe đầu kéo); hệ thống điện, hệ thống công nghệ thông tin và các hạng mục ngoài EC.
Để đảm bảo các công việc đạt và vượt tiến độ đề ra, Cảng Hải Phòng thường xuyên làm việc với nhà thầu, các đơn vị liên quan để tháo gỡ các khó khăn đồng thời yêu cầu Nhà thầu tiếp tục bổ sung phương tiện thiết bị, nhân lực, điều chỉnh biện pháp thi công các hạng mục phù hợp với thực tế; thường xuyên rà soát tổng thể tiến độ thực hiện gói thầu làm cơ sở giám sát quá trình triển khai thực hiện; qua đó đảm bảo chất lượng công trình và tiến độ Dự án.
Dự án đầu tư xây dựng các bến container số 3, số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng do Công ty CP Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 6.946,087 tỷ đồng; thời gian bắt đầu năm 2021, kết thúc năm 2025; quy mô xây dựng 2 bến container cho tàu đến 100.000DWT (tương đương 8.000 teus) với tổng chiều dài 750m, rộng 50m; Bến sà lan, dịch vụ cho cỡ tàu đến 160 teus (tương đương 3.000DWT) với tổng chiều dài 250m. Hệ thống bãi chứa hàng, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ trên diện tích 47ha. Các thiết bị chính phục vụ khai thác: 6 cần trục STS trên bến chính; 24 cần trục RTG và các thiết bị chuyên dụng khác.
Tag:
Sau 2 năm đưa vào khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã vận hành gần 158.000 lượt chạy tàu, phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách.
Vận tải
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành Quyết định số 2662/QĐ-UBND phê duyệt Đề án đưa đón học sinh đến trường bằng xe buýt điện trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu, bắt đầu từ năm học 2026 - 2027.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các ban quản lý dự án, đơn vị quản lý khai thác và doanh nghiệp liên quan khẩn trương hoàn thiện hạ tầng, vận hành thử hệ thống thu phí, sẵn sàng triển khai thu phí đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang kể từ ngày 14/8/2026.
Vận tải
Sáng 04/8, chuyến tàu Thống Nhất SE4 kết thúc hành trình tại ga Hà Nội, đưa hài cốt liệt sĩ Nguyễn Văn Yến trở về với quê hương Phú Thọ sau gần 60 năm kể từ ngày lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc.
Vận tải
Nhóm người cao tuổi, khuyết tật, trẻ em và người có công với cách mạng sẽ được cấp thẻ giao thông công cộng để sử dụng buýt, metro miễn phí tại TP.HCM.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các khu quản lý đường bộ, Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các doanh nghiệp, nhà đầu tư dự án đường bộ khẩn trương rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc nhằm thống nhất hệ thống báo hiệu, nâng cao chất lượng phục vụ người tham gia giao thông và phát huy hiệu quả khai thác các trạm dừng nghỉ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.