Đề xuất tăng mức thu phí dự án QL1 đoạn tránh Hà Tĩnh từ năm 2016
Tổng công ty Sông Đà vừa kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh mức thu phí đường bộ dự án QL1 đoạn tránh thành phố Hà Tĩnh từ năm 2016.
 |
| Đường tránh Hà Tĩnh xuống cấp nghiêm trọng |
Dự án QL1 đoạn tránh thành phố Hà Tĩnh đang được Tổng công ty Sông Đà gấp rút hoàn thiện và đưa vào khai thác trước ngày 13/9/2015.
Theo Thông tư 159/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính, mức thu phí của dự án BOT này sẽ là 20.000 đồng/lượt (xe dưới 12 chỗ hoặc xe có tải trọng dưới 2 tấn) và 160.000 đồng/lượt (xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên).
Tuy nhiên, mới đây Tổng công ty Sông Đà đề nghị tăng mức thu phí kể từ ngày 1/1/2016. Cụ thể, từ năm 2016, mức thu phí áp dụng với hai đối tượng phương tiện trên lần lượt là 35.000 đồng/lượt và 200.000 đồng/lượt.
 |
| Biểu phí sắp được điều chỉnh |
Công trình đoạn tránh Hà Tĩnh được đưa vào sử dụng khai thác từ tháng 1/2009. Chỉ sau 4 năm sử dụng, tuyến đường này đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Trước tình trạng đó, Tổng Công ty Sông Đà hiện nay đang tiến hành đầu tư khắc phục bằng cách tăng cường kết cấu mặt đường nhằm nâng cấp tuyến đường.
Dự án sửa chữa QL1 đoạn tránh Hà Tĩnh chiều dài hơn 16km, với tổng kinh phí 807 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào tháng 12/2014 và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2015.
Đưa công nghệ thu phí không dừng vào triển khai
Cuối tháng 3 sẽ hoàn thiện quy định về thu phí điện tử
Tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ thu phí từ 30/6
Ngày 30/4, sẽ đưa vào hoạt động trạm thu phí không dừng đầu tiênTag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.