Bộ GTVT yêu cầu xử nghiêm hành vi tháo dỡ hàng rào cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 16/09/2023 09:37

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế về việc tuyên truyền, chỉ đạo xử lý dứt điểm tình trạng tháo dỡ hàng rào bảo vệ của tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Cần xử lý nghiêm, dứt điểm hành vi tháo dỡ hàng rào cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Ảnh 1.

Vị trí tháo dỡ hàng rào tại Km38+900

Theo Bộ GTVT, báo chí thời gian gần đây phản ánh tình trạng hàng rào bảo vệ cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị tháo dỡ. Theo nội dung phản ánh, dọc hai bên tuyến đoạn qua xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế (tiếp giáp với địa phận xã Hải Chánh, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) người dân thường xuyên tự ý tháo dỡ hàng rào lưới thép gai để ra vào đường cao tốc. 

Việc này vi phạm nghiêm trọng ATGT và phá hoại tài sản đường bộ Quốc gia, đặc biệt tại Km38+900 (trái tuyến) và Km39+800 (phải tuyến) người dân đã tự ý tháo dỡ nhiều lần sau khi nhà thầu đã khắc phục.

Để bảo vệ tài sản, đảm bảo an toàn cho phương tiện tham gia giao thông trên tuyến và chất lượng công trình, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế quan tâm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chức năng của địa phương tuyên truyền đến người dân bảo vệ tài sản của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và các hành vi bị nghiêm cấm theo quy định tại Điều 8 Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế quan tâm xử lý nghiêm, dứt điểm đối với hành vi người dân tự ý tháo dỡ, phá hoại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định; Tránh để tình trạng tương tự xảy ra gây thiệt hại tài sản, mất ATGT trên tuyến.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn là dự án khởi công đầu tiên (tháng 11/2019) trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông 2017 - 2020. Dự án đã hoàn thành vào ngày 31/12/2022.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài 98,3 km đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị (37,7 km) và Thừa Thiên - Huế (61 km). Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.669 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
Ý kiến của bạn

Bình luận

2 dự án cao tốc đang chậm tiến độ để đánh giá KPI

2 dự án cao tốc đang chậm tiến độ để đánh giá KPI

Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Đường bộ
Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử

Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ
Hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi – Quy Nhơn

Hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi – Quy Nhơn

Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Gia Lai hỗ trợ thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ Km77+820 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Km35+500 đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn tỉnh.

Đường bộ
Chuẩn bị nhân sự để vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam

Chuẩn bị nhân sự để vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam

Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III phối hợp chặt chẽ với liên doanh nhà thầu về giao thông số chuẩn bị đầy đủ nhân sự sẵn sàng vận hành 5 dự án cao tốc Bắc Nam khi vận hành thu  phí không dừng.

Đường bộ
Thay đổi thời gian thi công dự án sửa chữa QL4E qua tỉnh Lào Cai

Thay đổi thời gian thi công dự án sửa chữa QL4E qua tỉnh Lào Cai

Cục Đường bộ VN ủy quyền cho Sở Xây dựng Lào Cai tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên đoạn Km0 - Km2+639 và đoạn Km3+109 - Km7+500 và chỉnh trang, bổ sung biển báo trên QL4E.

Đường bộ
Gia hạn hợp đồng sửa chữa QL4C

Gia hạn hợp đồng sửa chữa QL4C

Cục Đường bộ VN đồng ý gia hạn sửa chữa một số đoạn tuyến trên QL4C đi qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang do ảnh hưởng của thiên tai và nguồn kinh phí không bảo đảm so với thực tế.

Đường bộ