Bộ GTVT yêu cầu xử nghiêm hành vi tháo dỡ hàng rào cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 16/09/2023 09:37

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế về việc tuyên truyền, chỉ đạo xử lý dứt điểm tình trạng tháo dỡ hàng rào bảo vệ của tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Cần xử lý nghiêm, dứt điểm hành vi tháo dỡ hàng rào cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Ảnh 1.

Vị trí tháo dỡ hàng rào tại Km38+900

Theo Bộ GTVT, báo chí thời gian gần đây phản ánh tình trạng hàng rào bảo vệ cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị tháo dỡ. Theo nội dung phản ánh, dọc hai bên tuyến đoạn qua xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế (tiếp giáp với địa phận xã Hải Chánh, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) người dân thường xuyên tự ý tháo dỡ hàng rào lưới thép gai để ra vào đường cao tốc. 

Việc này vi phạm nghiêm trọng ATGT và phá hoại tài sản đường bộ Quốc gia, đặc biệt tại Km38+900 (trái tuyến) và Km39+800 (phải tuyến) người dân đã tự ý tháo dỡ nhiều lần sau khi nhà thầu đã khắc phục.

Để bảo vệ tài sản, đảm bảo an toàn cho phương tiện tham gia giao thông trên tuyến và chất lượng công trình, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế quan tâm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chức năng của địa phương tuyên truyền đến người dân bảo vệ tài sản của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và các hành vi bị nghiêm cấm theo quy định tại Điều 8 Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế quan tâm xử lý nghiêm, dứt điểm đối với hành vi người dân tự ý tháo dỡ, phá hoại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định; Tránh để tình trạng tương tự xảy ra gây thiệt hại tài sản, mất ATGT trên tuyến.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn là dự án khởi công đầu tiên (tháng 11/2019) trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông 2017 - 2020. Dự án đã hoàn thành vào ngày 31/12/2022.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài 98,3 km đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị (37,7 km) và Thừa Thiên - Huế (61 km). Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.669 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Tập huấn thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong bảo trì kết cấu đường bộ

Tập huấn thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong bảo trì kết cấu đường bộ

Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.

Đường bộ
Chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng mới cầu Đakrông mới

Chuẩn bị các thủ tục để triển khai xây dựng mới cầu Đakrông mới

Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.

Đường bộ
Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B

Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B

Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.

Đường bộ
Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam

Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam

Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.

Đường bộ
Quyết tâm thông xe cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột năm 2026

Quyết tâm thông xe cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột năm 2026

Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.

Đường bộ